西宁到拉萨攻略-西宁到拉萨火车攻略
1.国内城市游,有哪些最美火车浏览路线可以推荐?
2.天津到西藏的详细旅游攻略和路线安排
3.我在东北2月想去拉萨,西宁,大约20天时间、哪位大侠帮我下最佳路线,且游玩省钱攻略!!
国内城市游,有哪些最美火车浏览路线可以推荐?
国内火车很多,最美的火车浏览路线也有好多,今天我挑了六条路线,分享给大家,也算是旅游小攻略啦!
1、西宁—拉萨
推荐乘坐Z6811,晚上21:50从西宁始发到拉萨,它到达格尔木的时间是早上4:38,天刚亮,然后就是白天可以看到青海西藏境内的美景,经过可可西里时还能看到藏羚羊、藏野驴等野生动物。
全程票价224元,时长22小时左右,全长1900公里左右。
这条路线途径站点有格尔木、那曲、当雄等,还会经过可可西里、唐古拉山、青藏高原等地,欣赏很多美丽风景。
大家也知道乘坐这趟车更多的是为了欣赏美丽风景,所以,上车之前会看到好多人在擦玻璃,如果时间允许,一定要把自己身边的玻璃擦干净哦,可以更好的看到这些景色。
2、丽江-大理
推荐乘坐Y762,价格:硬座23.5、硬卧69.5,还有一个Vip包厢600多,但是可以睡三个人,还是蛮划算的。
全程159公里。
途径站点:大理-鹤庆-丽江等
时间:3小时21分
沿途可以看到美丽的苍山和洱海,如果在淡季,可以买硬座,直奔酒吧车厢,人均35欢唱3个多小时。
在车厢里不仅是人们的穿着打扮偏向于那边的风土人情,就连车厢的装饰都带有不一样的氛围,偶尔还会有**姐在车厢弹琴,大家一起捧场,气氛非常美妙。
3、川藏铁路(成都--拉萨)
推荐乘坐火车:Z332
途径站:雅安、林芝等站
票价:硬座302.5、硬卧627.5
全程时长:37小时
这段旅程比较危险,无论是时间还是空间都给人极大的挑战,时间不用说,37个小时,无论是坐着还是躺着都会累,空间上,会路过黄土高原,青海湖,可可西里无人区,那曲草原,翻过了昆仑山脉和唐古拉山到达拉萨,从海拔1000米到3000米的跌宕起伏,这个时候会产生高原反应,(一定带好氧气瓶,听从工作人员指挥,有问题一定及时求助) ,这一路看天看水看山,看牛羊,看牧民,感觉很奇妙。
4、集通铁路(集宁--通辽)
途径站:赤峰、锡林郭勒、科尔沁等
我坐的是K897,硬卧222.5买的中间的卧铺,我感觉中间的卧铺能更好的看到沿途的风景,全程15个小时,买硬座的话太累了不建议哦!!!
从集宁到通辽,可以在6小时内走过赤峰、锡林郭勒、乌兰察布、科尔沁等地; 是探索内蒙草原的不二选择。在这趟旅行中可以看到天堂草原,蒙元之所——锡林郭勒,草原云谷,红山峡口——乌兰察布,游牧人的故乡,马背上的箭士——科尔沁。
而且列在车上就能让你感受到草原人民的热情,可能是大草原的辽阔使人们养成了大声说话的习惯,说起话来热情大方,虽然有的人说的地方话是听不懂的(,, . ,,),但是大家的欢声笑语还是很容易让人融入其中。
5、京沪高铁(北京--上海)
途径站:天津、济南、南京等站
火车推荐:G3
全程:4个半小时
票价:硬座663(有点贵,但是这是高铁,距离还远)
连接中国政治中心和经济中心的铁路大动脉,从北京出发,前半段是历史文化,时不时会见到城池阁楼,古文化建筑,后半段仿佛一下子穿越了,进入到现代大都市,感受到高楼大厦,时尚都市; 在铁路的两端走一趟,仿佛跨越600年。如果准备去上海,不妨坐一次这趟高铁,感受一下文化冲击。
6、宝成铁路(宝鸡--成都)
乘坐火车:K545
硬座93,硬卧163
全程14个小时
途径站:绵阳、德阳等站
从宝鸡到成都,恰好能够穿过中国文化的龙脉——秦岭; 在秦岭两侧,一边是黄土高原的千年风沙,景色很奇妙,只是看着外面的风景,就大概知道自己到哪里了。
我选的这趟车是上午九点到晚上11点,这样整个白天都可以看到沿途的风景,尤其是夏天,白天长,七点多才会黑天,所以这趟车的白天是最长的。天黑了,也快到站了,这个时候开始想,到成都了,吃火锅啦,(火锅辣,不能吃辣的话一定要提前跟服务员说,否则就会像我一样,我说的微辣和成都的微辣不一样,只能傻眼了)
天津到西藏的详细旅游攻略和路线安排
在天津去西藏旅游对很多人来说充满了挑战。其实交通工具的选择有很多。你可以乘飞机、火车或自驾游去那里。相信大家都会感到兴奋,紧张,期待。毕竟去西藏旅游是世界屋脊。
到天津拉萨需要8天,共3673公里,单程费用8000元左右。详细行程和费用如下:
:一、行程明细
1.天津-银川-西宁
从天津出发,走京昆、印青、京藏高速,途经石家庄、晋中、榆林、银川、兰州,到达西宁。全程1700多公里,耗时21小时,耗时3天左右。
2.西宁-青海湖-格尔木-那曲-纳木措-拉萨
从西宁出发,走109国道青藏线,经过青海湖、茶卡盐湖、昆仑山、可可西里、塘沽山口、纳木措等景点,到达拉萨。
全程2200多公里,耗时36个小时。边走边玩,大概要开5天。每晚住宿安排在青海湖、格尔木、那曲、纳木错、拉萨。(西宁到拉萨直线距离1900多公里。这2200公里的行程,考虑到了游览纳木措景区的绕道。)
:二、费用明细
1.过路费:天津到拉萨,总过路费1000元左右。
2.油费:一辆车平均每公里油耗0.6元,是一辆有动力性能的越野车的1.2元。由于藏区油价比汉族地区高20%左右,全程3673公里,油费约3600元。
3.食宿费:每个人出门消费都不一样。由于藏区的食材大多从汉族地区运来,价格较高,一碗面的价格在15~20元。我们不计算方便面和熊掌的极端消费,只预算普通小康家庭的正常消费标准。在西藏住准三或准四酒店,平均每天餐费100元。食宿费单人每天350元,8天共计2800元。
4.景点门票:沿途景点门票如下:青海湖二郎剑景区90元,茶卡盐湖50元,纳木措200元,布达拉宫200元,共计600元左右。
单程总费用:路费、油费、食宿费、入场费之和,100036002800600=8000元。
:费用备注说明
1.如果车辆保养储备5000元,建议单程带15000元;
2.这个费用是单向费用。如果走这条线路的话,建议2万以上,因为往返纯消费会在1.5万左右。
:天津到西藏的旅游注意事项
1.路况:全程柏油路,青藏线多为以可可西里为代表的无人区。几百公里见不到人是常事。夏天汽车可以通行,冬天可能会下雪。青藏铁路最大的隐形杀手是路基沉降。路面突然下陷可能会导致汽车失控,所以司机一定要注意路面。
2.高原反应:109国道青藏线平均海拔4500公里,很难适应,而青藏线由于无人区的土地条件,要穿越很长的距离,很容易引起高原反应。建议提前半个月服用红景天。到了高原,前几天晚上不要洗澡,不要做剧烈运动。同时,你要带上高远安、葡萄糖粉、氧气瓶等物资。
3.加油:青藏线虽然海拔高,环境恶劣,但由于是连接北京到西藏的战略通道,油站健全,92、95号油充足,不用担心。但是大家要注意。油剩一半的时候,就该找加油站加油了。不要只记得在只剩最后一格的时候加油。不像藏区的现代化城市,加油站之间不相邻只有几十公里,一般平均每100~200公里就有一个加油站。
可可西里无人区
我在东北2月想去拉萨,西宁,大约20天时间、哪位大侠帮我下最佳路线,且游玩省钱攻略!!
您好,我是西北旅游包车姜师傅,个人建议您从拉萨坐火车或者飞机到西宁,拉萨距离西宁有1900多公里路,您的游玩时间只有三天左右,只坐汽车赶路都已经很辛苦了,哪有精力游玩,建议您飞机或者火车到西宁,开始游玩青海湖,我给您游玩的路线:魅
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