在卢森堡工作,卢森堡公园总体规划方案
1.建筑如何呼应城市中轴线
2.西班牙新晋世界文化遗产,传统园林与现代都市的完美结合
3.寻找欧洲的城市中央公园
4.“黄河战略”核心示范区郑州“圈”好了!
是卢森堡公园。卢森堡公园是玛丽亚·冯·梅迪奇(1573-1642)在其丈夫亨利四世死后的1615年建的,在大革命期间作为监狱,今天是参议院所在地。
卢森堡公园还与亨利四世有关,但比浮日广场晚些,公园内的宫殿是亨利四世被刺后为玛丽皇后建造的。不知道这位皇太后会不会也像中国的那些年轻的太后们一样对于权力很感兴趣,只是看到一个略大于街心花园的树丛、塑像、有棱角的小径、散落在各个角落里的座椅组成的公园。以前读过陈从周的一篇谈中国园林变成公众游览地后的接待困难的文章,内中分析了私家园林和公众园林区别,今天算是在这儿映证了。整个卢森堡公园向四面八方敞开,园中的道路是平直的,树冠很高增加了视觉的通透性,中央水池和花坛周围有大量的空地。
详细信息
卢森堡公园占地百顷,有巨大的梧桐大道与图案的花园、喷泉,以及许多上古智者的雕像,还有一个皇帝的别宫卢森堡宫(Palais du Luxembourg),目前卢森堡宫是国会议员的宿舍。由于卢森堡宫今日已成为参议院所以管制略为严谨,公园的开放时间亦为复杂,就是说差不多早上8点左右开放,至夏季6月最晚在晚上9点30分,而冬季12月则最早在下午4点30分关门,依此类推每15天换一次时间。
在法皇昂利4世逝去后,皇后玛丽德梅德西斯就无法在罗浮宫中找到生活的乐趣,因思乡情怯而决定另盖一个与家乡多斯康(Toscane)类似的皇宫,就这样这座灵感来自于意大利佛罗伦斯彼堤宫(Palais Pitti)的皇家花园就此于1625年诞生。当然现今所看到的公园是经过扩建及整修,加上适度地维护才有如此宜人闲暇的风貌,而成为巴黎左岸人士遛达慢跑的最爱,如果你还保有一份童心的话,这里有免费的玩偶剧场不可错过。公园中央的池塘周围总是围绕许多学生和年青人,不论看书、闲聊,或是野餐、小憩,充满闲情活力。池塘周围众多雕像中,有一个自由女神像,虽然比当初法国送美国的略逊一筹,但也为卢森堡公园增添一桩美谈。
建筑如何呼应城市中轴线
不像伦敦曾经被1666年伦敦大火所摧毁,里斯本曾经被1755年里斯本地震摧毁,巴黎在自中世纪以来的发展中,一面保留了过去的印记,甚至是历史最悠久的某些街道的布局,一面形成了统一的风格,并且实现了现代化的基础设施。
当代巴黎的大部分城市面貌是19世纪中叶法兰西第二帝国时期奥斯曼男爵对巴黎进行大规模城市改造的结果。在许多世纪中,该市一直是迷宫般的狭窄街道和半木架房屋,但是从1852年开始,奥斯曼男爵的大规模都市计划,使得整片整片的区域让位给宽阔大道两侧的新古典主义的中产阶级石砌建筑;大部分的“新”巴黎就是今天看到的巴黎。今日受欢迎的圣日尔曼大道、塞瓦斯托波尔大道等都在那时开辟。巴黎经常用作“对齐”(alignement)法规的同义词,沿着林荫大道两侧,预先确定的街道宽度,确定外墙位置,然后修建同样高度的建筑物,大楼的高度根据所面临街道的宽度界定。建筑物外立面富于韵律,设计了二楼阳台和五楼的装饰。
长期以来,巴黎一直遵守严格的城市规划,特别是限制建筑物的高度。法兰西第二帝国的规划在许多情况下今天仍然适用。今天,对于高度超过37米的新建楼宇只在特殊的例外情形下才被允许,而在许多地区,对于高度的限制甚至更低。
巴黎市中心的人口密度远高于其他西方主要城市。 巴黎三个最有名的地标分别是:西岱岛上12世纪的主教座堂巴黎圣母院、拿破仑一世兴建的凯旋门,和19世纪的艾菲尔铁塔。艾菲尔铁塔是一座“临时”建筑,由居斯塔夫·埃菲尔为1889年世界博览会而建,此后一直没有拆除,现在成了巴黎的一个持久象征。巴黎的历史轴是一条从市中心笔直向西的直线,由文物古迹、建筑、街道组成,这条轴线的东端开始于卢浮宫,然后经过杜乐丽花园、协和广场、香榭丽舍大街,到达戴高乐广场中央的凯旋门。20世纪60年代以后,轴线继续向西延伸到拉德芳斯商务区,其核心是方形的拉德芳斯区新凯旋门;这一区域拥有巴黎都市区大多数的摩天大楼。荣军院博物馆埋葬了许多伟大的法国军人,其中包括拿破仑,而万神殿教堂是许多法国杰出男女的安葬地点。一些“旧政权”著名成员在法国大革命期间死亡之前,曾被关押在昔日的司法大厦(Conciergerie)古监狱。另一个革命的标志物是位于塞纳河上的天鹅岛(?le des Cygnes)和卢森堡公园的两尊自由女神像。较大的雕像于1886年被作为礼物送往美国,目前安置在纽约市的港口。巴黎歌剧院兴建于第二帝国后期,驻有巴黎歌剧院芭蕾舞团,而从前的卢浮宫现在是全世界最著名的博物馆之一。索邦大学是巴黎大学最著名的部分,坐落在拉丁区的中心。在巴黎圣母院之外,其他的教堂建筑杰作包括13世纪哥特式的宫廷教堂圣礼拜堂和马德莱娜教堂。1991年巴黎塞纳河沿岸众多的名胜古迹被一起列入世界遗产名录。
道路
巴黎市共有6088条公共或私人道路(1997年)。其中最宽的道路是十六区的福煦大街,宽达120米,第八区的Selves大街(Avenue de Selves)是巴黎最短的道路,全长只有110米,而Rue de Vaugirard是巴黎最长的街道,横跨第六区和十五区,全长4360米。第二区的Rue des Deglés是巴黎最短的街道,只有5.75米;而第五区的Rue du Chat-qui-Pêche为巴黎最窄的正式街道,宽1.8米(有些资料来源显示,十二区的Sentier des Merisiers,测量不足1米宽,或二十区的Passage de la Duée,如今虽然右边被毁,周围有栅栏,测量只有80厘米宽。最后,巴黎最陡峭的道路是二十区的Rue Gasnier-Guy,斜率达到17 %。
建筑
巴黎的许多重要机构都设在城市边界以外。拉德芳斯金融商务区,主要粮食批发市场(Rungis)、巴黎综合理工学院、巴黎高等商学校(HEC)、高等经济与商业科学学校(ESSEC)、欧洲工商管理学院(INSEAD),世界著名的研究实验室(在沙克雷和埃夫利),最大的体育场(法兰西体育场),以及交通部,都位于城市的郊区。
规划
拉德方斯区位于巴黎西北,塞纳河畔,距凯旋门5公里,与卢佛尔宫、星形广场(现名戴高乐广场)在同一条东西轴线上。
1932年,塞纳省省会曾举办过一次对历史上形成的东西主轴线和星形广场到德方斯一带的道路进行整治美化的“设想竞赛”。在1958年成立了“拉德方斯公共规划机构”,提出要把拉德方斯建设成为工作、居住和游乐等设施齐全的现代化的商业事务区,以作为公元2000年巴黎的“橱窗”。1963年通过了第一个总体规划,包括东部事务区和西部公园区,规划用地760公顷。1962~1965年制订的《大巴黎区规划和整顿指导方案》中,德方斯区被定为巴黎市中心周围的九个副中心之一;80年代初已经基本建成。
市区风景
巴士底广场(第4、第11和第12区,右岸)是一个不仅对巴黎,而且对整个法国都具有重要历史意义的地区,由于其历史价值,广场常常被用于政治示威,其中包括2006年3月大规模的劳工抗议。香榭丽舍大街(第8区,右岸) 连接协和广场和凯旋门,由17世纪花园式散步道改建的大道。它是巴黎的众多旅游景点之一和主要的购物街。协和广场(第8区,右岸)位于香榭丽舍大街东端, 初建时称为“路易十五广场”,臭名昭著的断头台的地点。埃及方尖碑是巴黎“最古老的古迹”。在广场上,皇家路的两侧,有两座相同的石头建筑:东面的一座是法国海军部,西面的一座是豪华的克里雍大饭店(Hôtel de Klillon)。附近的旺多姆广场以时尚和豪华酒店著称,拥有丽池大饭店(H?tel Litz)和旺多姆大饭店(H?tel de Vend?me)及其珠宝店,许多著名的时装设计师在广场上拥有他们的沙龙。雷阿勒(Les Halles,第1区,右岸)过去是巴黎的中央肉类产品市场,自1970年代后期以来,在欧洲最大的地铁联络站(Ch?telet-Les Halles)周围形成主要购物中心。从前的雷阿勒商场已经在1971年拆除,代之以雷阿尔集市广场(Forum des Halles)。巴黎中央市场是世界上最大的食品批发市场,已经迁移到了位于南郊的Rungis。马莱(Le Malais,第3和第4区)是右岸的时髦区域,这是一个在文化方面非常开放的地方。蒙田大街(第八区),毗邻香榭丽舍大街,奢侈品牌聚集地,包括香奈儿、路易威登、克里斯汀·迪奥和纪梵希(Givenchy)。蒙马特(第18区,右岸)拥有圣心圣殿,历史上一直是艺术家区域,在这个区域有许多艺术家工作室和咖啡馆。蒙帕纳斯(第14区)是左岸一个历史性地区,以艺术家工作室、音乐厅和咖啡馆生活着称。这里有巨大的蒙帕纳斯 - Bienvenüe地铁站,和孤零零的摩天大楼蒙帕纳斯大楼。歌剧院大街(第9区,右岸)是巴黎歌剧院的周围地区,是巴黎百货公司和写字楼最密集的地点,包括春天百货和巴黎老佛爷百货公司,以及金融巨头里昂信贷银行和美国运通银行的巴黎总部。
由沙特莱广场放射状建设的城市以沙特莱(Chatelet)广场为基点,其周围到香榭丽舍大道都是市中心(Centre),亦即这块巴黎市中心是全城最古老,但也最热闹的地点。市中心的“中心”是为塞纳河所围绕的西堤岛(Cite)上的圣母院(Notre-Dame de Paris)和巴黎地方法院古监狱(Conciergerie)。
西堤岛之北,是协和广场(Pl. de Concorde)、巴黎歌剧院(即加尼埃歌剧院)、马德莲教堂(Sainte Marie Madeleine)、卢浮宫(Palais du Louvre)、杜勒伊花园(Parc des Tuileries)等都位于右岸市中心这一地区。从卡卢索凯旋门(Arc de Triomphe du Caroussel)为起点,进入杜乐伊花园,经协和广场方尖碑,顺着香榭大道直通庄严的凯旋门,再延续到拉德芳斯(La Défense)的方舟建筑(Grande Arche),这条中轴线是举世知名的风景线。
若以香榭大道为分界线,往西看,巴黎的象征——埃菲尔铁塔、荣军院(Les Invalides)在左岸。更北一些,蒙马特山丘上的圣心堂(Basilique du Sacré Coeur)白色尖顶仿如地标似的耸立,是仅次于艾菲尔铁塔高度的巴黎地标景物。
卢浮宫(Louvre)
这个举世闻名的艺术宫殿始建于12世纪初,当时是用作防御目的,后来经过一系列的扩建和修缮逐渐成为一个金碧辉煌的王宫。从16世纪起,弗朗索瓦一世开始大规模的收藏各种艺术品,以后各代皇帝延续了这个传统,充实了卢浮宫的收藏。如今博物馆收藏的艺术品已达40万件,其中包括雕塑,绘画,美术工艺及古代东方,古代埃及和古希腊罗马等7个门类。1981年,法国政府将这座精美的建筑进行了大规模的整修,从此卢浮宫成了专业博物馆。值得一提的是卢浮宫正门入口处有一个透明金字塔建筑,它的设计者就是著名的美籍华人建筑师贝聿铭。
埃菲尔铁塔
(La tour Eiffel)
建于1889年是为当时的国际博览会而建的,建好后遭到很多非议,说是一堆烂铁破坏了巴黎的美。如今,这座曾经保持世界最高建筑纪录四十多年的铁塔成为巴黎最重要的标志。浪漫的给铁塔取了一个美丽的名字--云中牧女。埃菲尔铁塔是为隆重纪念法国1789年资产阶级革命100周年在轰动世界的国际博览会举行之际而建的。以设计人法国著名建筑工程师古斯塔夫·埃菲尔的名字命名,并在塔下为埃菲尔塑了一座半身铜像。
1889年适逢法国大革命100周年纪念,法国政府决定隆重庆祝,在巴黎举行一次规模空前的世界博览会,以展示工业技术和文化方面的成就,并建造一座象征法国大革命和巴黎的纪念碑。筹委会本来希望建造一所古典式的、有雕像、碑体、园林和庙堂的纪念性群体,但在700多件应征方案里,选中了桥梁工程师埃菲尔(G·Eiffel,1832-1923)的设计:一座象征机器文明、在巴黎任何角落都能望见的巨塔。
巴黎圣母院
(Notre Dame de Paris)
位于巴黎的发源地西岱岛,建于1163年,历时四百年完工,是哥特式教堂的代表作。巴黎圣母院内部装潢严谨肃穆,彩色玻璃窗设计引人,飞扶壁及怪兽出水口惟妙惟肖。
凯旋门
(Arc de Triomphe)
地处宽阔的星星戴高乐广场。这里是香榭丽舍大街的尽头,又是沙佑山丘的最高点。从戴高乐广场向四面八方延伸12条大道。宏伟、壮丽的凯旋门就耸立在广场中央的环岛上面。这座拱门是在拿破仑时期1806年由夏尔格兰负责动工建筑的。根据拿破仑的命令,它被用来纪念法国大军。凯旋门它只有一个拱洞,上为桶形穹窿,其规模超过了罗马的康斯坦丁凯旋门。高50米,宽45米,凯旋门的每一面上都有巨幅浮雕。
其中最著名也是最精美的的一幅就是位于面向香榭丽舍大街一面右下侧的那幅浮雕,上面描绘了1792年义勇军出征的情景,这一名作取名《马赛曲》。拿破仑大捷庆祝仪式的场面则被刻在这幅浮雕上方的其他位置,在顶端的盾形饰物上刻有每场战役的名称。1920年在拱洞下建了一处“无名战士”,每到傍晚,这里便燃灭的火焰。建筑物里还有一座小开支的纪念馆,馆内记载着这座纪念性建筑物的历史,在那里,游人可以看到8位将军的名字,其中一些人的名字下面划着线,那是因这些人都是在战斗中阵亡的。
凡尔赛(Versailles)
原来是王室狩猎的地方,路易十四开始(1682年)至法国大革命期间的王宫,这也是所有到巴黎的人必到的地方,王宫后面是一个巨大的御花园。凡尔赛宫位于巴黎以西20公里,由路易十四建造,以其奢华富丽和充满想象力的建筑设计闻名于世。建筑群总长580米,包括皇宫城堡、花园、特里亚农等。 浪漫巴黎:塞纳河的日落
文艺巴黎:拉丁区
买一本巴黎旅馆指南
在巴黎的旅游局导游所内,出售一种巴黎旅馆指南性质的小册子。“hotelset Résidencesde Tourisme”,将从1区到20区乃至近郊的所有旅馆收集在内。虽然没有照片和详细说明,但它按区划分,要查旅馆的电话号码和价格却极为有用。一本只收10F,买一本,下次再来巴黎,要寻找旅馆住宿就太方便了。
去之前做好功课
如今有很多介绍热门旅游城市的应用可以试用,有详细的介绍,随身携带都非常方便。目前最新出的是《巴黎途客指南》,评价还不错。
巴黎的观光事务所
一到巴黎,首先要光顾的是观光问讯处Office de Tourisme。在香榭丽舍大街127号,设有中央事务所,不但可以帮助游客预约宾馆,而且还可以回答所有游客提出的问题,并赠与地图、宾馆饭店指南等。除了香榭丽舍大街的事务所外,主要的车站、机场甚或是旅游旺季的埃菲尔铁塔等处也开设类似的事务所。
世界遗产委员会评价:
从卢浮宫到埃菲尔铁塔或是从协和广场到大小凡尔赛宫,巴黎的历史变迁被看作源于塞纳河。当豪斯曼的宽阔广场和林荫道影响着19世纪末和20世纪全世界城市主义的时候,巴黎圣母院和圣徒教堂成为了建筑上的杰作。
巴黎真的是一个得天独厚的城市,仅市区内就有很多的历史古迹与建筑美景可供游览,当然法国美食更是无可挑剔,葡萄美酒任品尝,这是一个拥有浪漫、充满感性与不乏物质享受的城市。对于任何一个国家的人来说成为都是件无比荣幸的事。
Come To Paris巴黎旅游服务
Come to Paris是位于巴黎的旅游公司,经法国旅游局注册并准许经营中国游客来法接待业务,它的巴黎服务团体帮您真正的了解法国,了解巴黎。您在巴黎的吃喝玩乐,ComeToParis将向您负责到底。夜总会(红磨坊,丽都,疯马,拉丁天堂),导游服务,塞纳河上游船, 机场接送,饭店预定。
最佳旅游时间
到巴黎旅行,天气是比较不重要的因素。巴黎四季气候温和,夏天最高温度很少超过25℃,冬天的最低气温通常也在0℃以上。一年中的降水分布比较平均,每个月都至少有1/3以上的日子会下雨,随身带把雨伞是必要的。
对购物狂们来说,1月和6月是巴黎最迷人的季节,服装零售业此时正在进行换季大减价,折扣低到不可想象。年度大减价开始的日期是1月第二个星期的周三和6月的第三个星期的周三,所以计划行程时还要算准时间。 1、法国大蜗牛Escargot: 一种可食用蜗牛。该菜一般是用蒜和黄油为佐料。由于蜗牛是带壳的,所以上菜时有专门的叉子用来将肉取出。法国大蜗牛的肉比起鸡肉来要难嚼些,而且有一点土腥和蘑菇似的味道。(大蒜和黄油的使用使蜗牛味醇且鲜。)
推荐的餐厅,它位于Rue Montmartre,街口有家Replay(位于Rue Montmartre和Rue Etienne Marcel交界),名字叫Le Tambour,很容易找的。它是一家小酒吧,晚上七时开始供应晚餐,推荐羊腿和蜗牛。羊腿味道不错,而且分量很足,才11欧,蜗牛稍贵,在拉丁区大概是 6欧6只,11欧12只,但这家要7欧6只,14欧12只,我本身不喜欢蜗牛的味,但这家店调的汁却很好味。最好的是,这家店有英语餐牌(离这家店最近的地铁站是4线的Les Halles。
2、法式杂碎 Sweetbreads: 事实上,这道菜是用小牛的胸腺部位的一块味道很鲜美的肉做成的。先把牛肉用原汤用中文火微煮,然后将肉切成片,裹上面粉,然后再微煎。微煎时一般加入柠檬和腌制过的刺山果花蕾。烹调好的肉质地如同蟹肉,但味道是绝对的牛肉味。虽说做这道菜的工序多了些,但确令牛杂变得细嫩可口。
3、法式蛋奶冻 Crème brulée: 蛋奶沙司(一般是香草口味)加上焦糖粒。
4、以腌酸菜(choucroute) 为主的猪肉锅,阿尔萨斯名菜.将腌酸菜配上大量的腌熏猪肉,如培根、熏肉、猪脚及知名香肠,煮上一大锅,以土豆为底,再灌上一杯冰凉的啤酒.
5、鹅肝Foie Gras:最名贵的菜,有“世界绿色食品之王”的美誉,可以降低胆固醇、降低血脂、软化血管、延缓衰老。
西班牙新晋世界文化遗产,传统园林与现代都市的完美结合
在城市规划设计中有着很多的手法,但是从古罗马时期城镇的十字轴线,到中国古代依据《周礼.考工记》中关于城市布局论述而规划修建的城市,再到近现代城市建设中世界公认的巴黎传统轴线、华盛顿城市轴线等等,城市轴线在中外城市规划中的运用一直贯穿古今中外。并且许多著名的城市都由于其传统的城市轴线而为世人所赞吧,城市轴线是组织城市空间的一个很重要的手法,它运用于许多城市规划建设当中,并起到了非常重要的作用。
一、城市轴线的基本概述
1、城市轴线的基本涵义
《中国建筑史》把中国古代大建筑群平面中统率全局的轴线称为中轴线。《中国大百科全书》中对城市轴线的定义是:组织城市空间的重要手段。通过轴线可以把城市空间布局组成一个有秩序的整体。
王建国认为,城市轴线通常是指一种在城市空间布局中起空间结构驾驭作用的线形空间要素。
可见,城市轴线总是一种线性的空间组织手法,由于其广泛的内容一般把城市轴线分为广义的城市轴线与狭义的城市轴线。广义的城市轴线是与城市形态有关,是城市发展方向的“轴”。它可以是城市的干道,但不是封闭的快速干道或铁道,除具备对外交通功能外,还成为城市拓展的方向,像许多沿路发展的城市,如巴黎:亦可以是河流,主要体现在沿河、沿海城市面上,如广州、香港:又或者是城市的绿轴,如华盛顿。观察城市历史的发展和形态的变化,可以看出,城市的“轴向”发展一定是与城市的生长点给合的。
狭义的城市轴线是城市空间形体轴。这是历史上传统设计的轴,不论是东方还是西方,无论是希腊、罗马的古城,还是印度古城的星象方位都离不开“轴”,这是人类心理心态的意向、礼仪等带来的建筑与城市设计上的“轴”,既是建筑“轴”的空间轴。当城市进入到现代化,汽车交通主宰了城市的交通。传统的建筑轴就成为人们步行观赏建筑的“轴”了,如城市广场、主要的景观大道等。现代城市空间往往展示出“多轴复合”的形象,我们常说的一个城市中的主轴线、次轴线、景观轴线、交通轴线等的共存就是一个城市中多轴复合的城市空间形态。作为广义或狭义的城市轴线,往往与城市的物质形态相结合,像城市中的主要建筑、街道、广场、绿化等实体都是构成城市轴线的核心要素。
2、城市轴线的存在形式及主要类型
从城市轴线的存在形式来区分,一般认为城市轴线包括实轴与虚轴两种。
轴线是客观存在的,给人以强烈的空间形象,构成城市的肌理,每条轴线都可以得出建造建筑群体或城市发展的意义,称为实轴。它是通过各种建筑物的前后照应,左右对称形成的,城市实轴带有强烈的功能性,它是为实施而构筑的轴线,中国北京的中轴线就是典型的实轴。
另一种是为求得城市构图意向的“虚轴”。它存在于规划设计者进行创作的构思中。由于规划要纵观全局,有着内涵艺术的素养,因而在规划者心态中有形无形地也存在一种轴向的意念,有时表现为草图,有进表现为心态之所思。它使城市的总体获得完整、稳定、均衡,使之顺理成章。这种“轴”在建筑设计创作上,在建筑群体的组合上,在城市总体设计上都是十分重要的,巴黎市传统的城市轴线就是典型的虚轴。
城市轴线由于贯穿于不同的城市区域而分为整体与局部的轴线,前都一般称城市主轴,它贯穿城市大部分地域,由交通走廊串连其公共活动节点,北京市中轴线由南至北贯穿全城,即为城市主轴,后者常具特定功能,如城市规划中常说的城市景观轴、文化轴等只具有特定的功能。当然除了在北京、巴黎等这些大城市中,在许多中小城市中民存在着轴线,而这些轴线就不单是由宏大的人工手法,如笔直的道路、规整的广场等形式来塑造,可能是以自然的绿地、河流水体等形在,它们的形态更多的表现为蜿蜒的、自然的、精巧的、小尺度的,通过这些元素也能形成这些城市的主轴线。
城市主轴是更常见的城市空间组织手法,有很强的整体结构,一般有三种主要模式。
(1)功能分布模式。巴黎城市轴线由东向西延伸,功能不断拓展,形成串连模式。美国华盛顿夸市轴,由美国国会大厦向西的轴线和由白宫向南的轴线组成,两条轴线的一端分别是国会大厦和白宫,另一端分别是美国总统林肯和杰斐逊的纪念堂,两条轴线的交叉处则是美国第一任总统华盛顿的纪念碑,轴线两侧安排着国家和政府机构,同时在此轴向空间布置了博物馆和美术馆等公共性建筑,这些具有纪念意义的公共建筑给人留下了深刻的印象。这都表明,城市轴线的序列性比较突出。
(2)交通给织模式。华盛顿的国会——白宫轴线都采取了交通走廊之间的发展模式,轴线中央为宽阔的林荫带,两侧是车行通道,地铁线路都在纪念轴线设置车站,给集散人流提供了方便。由此可见,这一轴向空间的布置,都是采取交通走廊之间的发展模式。
(3)空间序列模式。北京市中轴线通过对城门、宫殿、对称建筑群、山体、水域的空间处理,形成了非常具有空间序列的城市格局。华盛顿国会轴线和白宫轴线,两个区段,由国会大厦向西、白宫向南,两条轴线的交叉处是华盛顿纪念碑作为轴线的对景节点。这一轴线区段两侧都是政府机构和公共建筑作为空间界面。中央为林荫带。轴线从华盛顿纪念延伸,主要借林肯和杰斐逊纪念堂分别作对景来强化轴线。
3、城市轴线的构成要素
城市轴线能组织的构成要素是多方面的,既包括人工的建筑物和构筑物,如各种建筑体、广场、道路、雕塑、小品等,也包括各种自然物,如山川、河流、树木等。城市轴线是城市空间的结构要素,轴线可以将不同类型的构成要素组织统一起来,从而构成了丰富的城市轴线形态。
4、城市轴线的历史发展与分析
城市轴线的发展起源与城市规划高驻地的缘密切相关,并且与人类的文化意识和审美观同步发展。古代城市轴线的发展更多的是受政权统治需要的影响完成的,而到近现代城市轴线的产生,除了受政治主面的影响外,还涉及到经济、社会、自然环境各方面的内容。总的来看,城市轴线的发展是一个伴随着社会展的步伐前进的过程,所涉及的内容也越来越广泛,由最早的受政治干预只追求笔直的轴线大道到后来的结合了特定的地理环境富有各特征的各种城市轴线,都是一个历史的发展过程。
在我国古代城市规划设计中,轴线说已经伴随着城市的发展而越来越明显,大多数城市布局和建筑组群都运用了中轴线对称,通地轴线来加强城市总体布局的秩序感。许多学者通过对商代城邑考古发掘已印证了其真实性,而后的许多古代城市,如汉长安、隋唐长安和洛阳、宋东京及临安、元大都、明清北京等,都在其传统影响下提高与发燕尾服,它的影响还远及日本和朝鲜。
城市轴线是城市规划高驻地的一种手段,因此它的产生与城市设计的起源与发展有关。尢其当人类科学文化发展到一定阶段,并人美学角度去思考空间的时候,城市轴线作为一种表现空间序列的手段,成为城市设计的重要手法。一方面从政权统冶的需要体现礼制,另一方面作为强化城市标志景观物眯而存在。认识城市轴线的起源和发展有利于我们更深刻地理解轴线的作用和存在的意义,从而科学地总结城市轴线的城市设计手法。城市轴线和城市的发展过程密切相关,因而它是一种历史性的城市空间组织与设计的思想和方法。
2、北京市城市轴线的基本概况
北京市城市轴线的产生与现状概况:几千年来,中国都城北京城之内南北向形成了一条长约7.8KM中轴线,纵贯正阳门、天安门、故宫、鼓楼、钟楼等大型建筑,以金、红二色为主色调与四合院灰与绿营造的安谧,构成强烈对的视觉反差,给人极具震撼的审美感受。这条长7.8KM的中轴线是古北都北京的中心标志,也是世界上现存最长的城市中轴线,纵贯北京城市的中心,使得中国的古都北京庄严肃穆,充满了礼仪的规范和神圣的气氛。
梁思成先生也曾这样赞叹北京中轴线:“北京在布署上最出色的是它的南北中轴线,由南至北全长7KM余,在它的中心立着一座座纪念性的大建筑,由外城正南的永定门直穿进城,一线引直,通过整一个紫禁城到它北面的钟鼓楼,在景山巅上看得最为清楚。世界上没有第二个城市有这样大的气魄能够这样从容地掌握这样的一种空间概念”。北京独有的壮美秩序就由这条中轴的建立而产生,前后起伏,左右对称的体形或者说空间的分配都是以这条中轴线为依据的。
北京市的规划建设与中国古代都城规划建设一样,是以整体平面布局、建筑群的巧妙地联结、组合为特征著称于世的。这些连接组合的重要原则之一,就是明朗、对称。其指导思想就是风水地理的阴阳协调与对称平衡以及中国传统的宗法制度,是以中国传统的营国制度为基础设计的。
北京市轴线的发展展望:北京市新一版总规特别强调了“两轴两带多中心”的城市未来发展模式,其中一轴就是对北京市传统中轴线进行全新的规划设计将中轴线南延北伸。为了恢复和保护北京历史文化名城的完整性,北京市未来夫划提出重塑中轴线的规划目标。
北京市新中轴线全长25千米左右,核心区宽度约1000米,是北京市的脊梁,也是形成北京市空间架构的重要组成部分。当前北京市中轴线分为3部分,即从永定门至鼓楼的7.8千米旧城中轴线,从永定站到南除了对传统中轴线的保护,文物和规划部门还将传统的中轴线进行了南延北伸,提出了南、北中轴线的保护发展规划。北中轴线从北二环到奥林匹克分园中心区节点,作为北中轴线的端点,端点以北地区为森林公园,作为北中轴线的背景:二是北土城节点,结合北土城遗址与北中轴80米宽道路中央绿化带,创造肯有一定意义的城市公共空间,强化和丰富北中轴线:三是北二环路北节点,在北二环路至安德路之间,中轴线两侧用地规划为重要的城市公共空间。南中轴线从永定门到南苑。规划部门提出,南中轴线两侧在做好用地功能调整的同时,应注意丰富中轴线的空间结构,重点规划3个结点:一是木樨园节点,结全木樨园商业中心区的建设,形成城市的公共空间;二是大红站节点,在中轴路与南四环路交叉口处,塑造重要的城市景观;三是南苑节点,作为南中轴线的端点,以大片森林公园相衬托。
未来对北京市中轴线的规划定位是:北轴线是现代中轴线,体现时代精神,是首都形象的活力中轴线,中轴线是传统中轴线,体现古都风貌,是民族精神的遗产中轴线,南轴线是未来中轴线,是国际公园,是大国气度的国际中轴线。北京中轴线的规划设计总体体现出北京中轴线的整体气质。
3、巴黎市轴线的基本概况
巴黎城市轴线的产生与现状概况:巴黎的规划设计是世界城市设计的典范之一,而巴黎城市轴线更是西方城市轴线中的典型代表。
巴黎以最初的城岛为城市雏形,到后来在塞纳河两岸扩展了城市,随后城市夫模不断扩大,城市的文脉同样也在延续伸展。经过了多个世纪的不断完善,在今日的巴黎城市中心区塞纳河的两岸,形成了若干条以历史建筑为主题,在城市空间上呼应相联的城市轴线。
巴黎两条主要的城市轴线,一条是南北向的,一条是东西向的。以卢浮宫、丢勒里宫、协和广场、香榭丽舍大道、凯旋门和德方斯副中心构成的东西约8KM长的城市主轴线,是巴黎城市轴线中最主要的一条,它充分利用开阔的水面、绿地,使城市空间更加开阔明快。轴线上串连着丰富的活动内容和开放空间,每段景色各异,是巴黎的城市设计艺术的精华所在。
巴黎城市中轴线在路易十五时期,著名景园建筑师勒。诺物提出了丢勒里花园轴线伸长的概念,并将其作为巴黎后来城市发展的一项支配性要素,而这一轴向延长与塞纳河密切相关,这种轴向延伸概念通过实地建筑和种植一经建立,就成为巴黎此后发展的一项支配因素。
到巴洛克时期,巴黎城市发展曾经历了一段君权扩张,更值得一提的是,18世纪法国拿破化时期实施的,由塞纳区行政长宫欧斯曼主持的巴黎改建设计,当时采用了一系列典型的巴洛克城市设计手法。经过一个对城市来说是辉煌壮丽的“大拆大建”阶段,逐渐形成了主次相间、层次分明的轴线群,相应的城市景观也随之塑造出来,同时也便捷和有效地控制了较大的城市版图范围。
巴黎南北向的城市轴线是经过巴黎天文台的经线,这条城市轴线由天文台向北,一路穿过优美怡人的卢森堡公园、宏伟的参议院、法兰西学院、越过美丽的塞纳河,继续向前经过巴黎歌剧院,一直延伸到蒙马特高地的北塔,还有一个南塔位于巴黎南部的大学城对面的蒙苏里公园内。巴黎的另一条城市轴线是以埃菲尔铁塔为中心的军校——铁塔——夏洛特宫轴线,这条轴线上有更多的绿地,更像是聚集人群的绿色广场。
巴黎城市轴线的发展:20世纪下半叶巴黎德方斯城中心的建设进一步将原有的城市空间轴线向西延伸,并形成了新旧并存,在继承的基础上又形成了发展的新巴黎城市空间轴线。
德方斯地区曾经是巴黎市郊一处衰败的贫民窟,经过几十年的建设演变成今日欧洲最大的商务办公区之一,其规划与实施经历了一段曲折而又艰难的历史。20世纪50年代,巴黎日渐增长的办公楼需求促使法国政府做出了扩大巴黎市区范围、新建商务中心区的决策。从卢浮宫到凯门4。8KM的历史轴线继续向西延伸,跨越3个市镇范围,占地面积750公顷的德方斯副中心区的规划建设就此拉开了序幕。
1980年代末落成的德方斯大拱门为这一欧洲最大商务中心区的整体形象带来了新的魅力,同时,这座与巴黎城市历史轴线上的星形广场、凯旋门遥相呼应的伟大建筑也成为巴黎城市灵魂的再生之地。当香榭丽舍大街一直延续到新城德方斯区,直至大拱六下,随着大拱门后面建筑的渐渐淡化,这种建筑和城市轴线似有一种无限延伸的趋势,法兰西的浪漫也得以无限延伸,且不断向四周弥散开来。
按照巴黎市未来城市规划,巴黎城市的这条东西向发展主轴线还将继续建设延伸,近期计划是重点建设朗代尔大学园区和修建大量的住宅区。
4、结论
纵观中外城市规划建设,轴线所起的作用和其自身存在的意义是很明显的,古今中外许多杰出的城市规划高驻地都与城市轴线的存在是不可分割的,正因为城市轴线的存在和运用,不但造就了每个城市独一无二的城市景观形态,而且为我们今天的城市规划建设提供了最重要最丰富的思想宝库。据此,可以认为城市轴线在城市规划建设过程中有如下重要的作用和意义。
4.1、形成城市独特的人工标志
北京市城市建设受中国传统礼制思想的影响,巴黎市也是受当时的政治因素的影响进行规划建设的。它们都是通过人工进行改造建设,都贯彻于城市发展的过程中,一方面城市最主要的人工建筑都分布于城市的轴线上,另一方面城市的轴线也成为城市独特的人工标志。北京市许多大型建筑物,如正阳门、天安门及广场、故宫、鼓楼、钟楼都位于北京市轴线上,同样巴黎市的许多建筑,如卢浮宫、香榭丽舍大街、新旧凯旋门等也都位于这条城市轴线。
4.2、包含城市成长的记忆、城市文脉的延续
从最初的建城到城市的发展,城市轴线始终是这两座城市的脊梁。北京市的规划建设首先是以故宫的中轴线为起点,随着城市的发展,传统中轴线分别向北、向南延伸,直至现在还在发展,整个北京市的成长历程都包含于这条城市轴线中。城市文脉是一城市长期发展积淀形成的特质,所以城市轴线又是一座城市文脉的延续发展轴,从涎生到发展,从古老到现代,城市的文脉都体现在城市轴线上。
4.3、城市建设的主旋律,形成城市规划设计的秩序
北京市的建设始终以中轴线为主旋律,城市最初的选址和建设到后来的城市扩展都是以中轴线为基础的,巴黎市的规划建设同样是以传统的中轴线为基础的,从城市选址到中世纪的发展再到欧斯曼的改建都是围绕巴黎传统中轴线为基础的,新城区的建设也是对传统轴线的延伸,甚至巴黎未来城市规划也提出了对中轴的继承延伸。
4.4、形成了城市设计中的轴向构图原则
以一条有力的轴线作为建筑群体的组织准则,是布局的一种普通方法,凭借这种普通的布局形式,建筑物和景观要素的布置对称也围绕一条轴线,通过向观察者表达沿着轴向街景上受到预置的各个视点,整体感被建立起来。
北京市轴线的形成就是利用了轴线构图原则,通过建造大量的重要节点建筑,通过高低起伏、开敞围合等一系列手法,形成宏伟的城市轴线构衅形态。巴黎市的城市轴线也是运用了宏大的街景以及大尺度上的轴向规划,形成一个宏大的城市空间。
总之,通过轴向构衅,适当地进行轴线的改变,并让轴线穿过一些不同用途的城市空间就会赋予城市景观以性格。北京市轴线不仅贯穿了城市核心历史古城区,而且还与北面的奥林匹克公园,南面的森林公园紧密相联。巴黎城市轴线同样起源于历史城区向西与著名的商业街区香榭丽舍大道相贯通,再往西又与新城区相接。城市轴线可以通过轴向构衅原则把城市中的不同功能分布区以串连模式连接起来,突出了城市轴线的序列性,形成了城市独特的景观风貌。
寻找欧洲的城市中央公园
生活在钢筋水泥丛林的都市中,人们越来越追求城市与自然的和谐发展。世界上很多大城市或是“超级城市”都寸土寸金,却依然保留一片公共绿地供市民休闲。比如伦敦的 海德公园(Hyde Park) 、白金汉宫附近的“ 圣詹姆斯公园(St James Park) ”、“ 绿园(Green Park) ”,巴黎塞纳河畔的“ 卢森堡公园 ”、卢浮宫前的“ 杜乐丽公园 ”,还有更为著名的纽约曼哈顿区的“ 中央公园 ”等。不吹不黑,这些公园都向公众完全免费开放,它们的存在并不仅仅是一座公园,和周边的文化街区、艺术场馆等相得益彰,是传统园林与现代都市的完美结合。
马德里的丽池公园,就是其中之一。
在中国福州举行的第44届世界遗产委员会在线会议上, 西班牙马德里的普拉多大道和丽池公园,艺术与科学的景观之地”(Paseo del Prado and Buen Retiro, a landscape of Arts and Sciences) 被列入世界文化遗产名录,这也是西班牙第49处世界文化遗产。西班牙拥有世遗总数位列世界第三,仅次于意大利和中国。
我去马德里都已经是好几年前的事了,那时候住的民宿毗邻地铁站Anton Martin。从这里往东走不远就是宽阔的 普拉多大道(Paseo del Prado) ,全长约1.2公里,连接阿托查火车站(Atocha)与 西贝莱斯广场(Plaza de la Cibeles) 。
普拉多大道是马德里最古老的花园式街道,常年绿树成荫。对于欧洲人来说,周末的时间比工作挣钱更重要,更何况是在生活作风一贯散漫的南欧。马德里周日商业气氛寡淡,各种休闲活动云集,我在的那个周日上午,普拉多大道上就有骑行活动,来来往往都是装备齐全的骑行者们,男女老幼皆上阵。大多装备齐整且相当专业,一看就是经常参与骑行活动。
普拉多大道也是马德里的主街,每次国庆阅兵活动也在这条街上进行。难不成它入选世遗就因为是一条主要的城市林荫道?世界遗产委员会才没那么好骗,它不仅仅是马德里的地标,也是重要的文化和 旅游 中心。大道连接起马德里3座重要的艺术博物馆——普拉多博物馆(Museo del Prado)、提森-博内米萨博物馆和索菲亚王后艺术中心这三大博物馆,收藏了如毕加索、达利、塞尚等现代艺术大师的作品,被誉为马德里的“艺术金三角”。丽池公园、西班牙皇家研究院总部, 马德里证券交易所和国会也都位于大道附近。
穿过大道,经过普拉多博物馆就是 丽池公园(Parque del Retiro) 。它是马德里市中心最大的公园,最早于1630年开始修建,原来是为了西班牙王室建造的度假地,并一起修建了丽池剧院、王国芭蕾厅(如今改为普拉多博物馆的“丽池之家”图书馆)和丽池王宫。王室几度更迭,卡洛斯三世国王开放了公园一角供市民参观游玩。1808年拿破仑攻入马德里后,公园遭到大范围损毁,只留下了王国芭蕾厅。此后经过重建,1868年起改为公园对外开放。
公园占地约118公顷,由于曾经是王室专属公园,因此公园内植被覆盖率很高,有近1.5万棵树,两个人工湖,如同城市中的一片绿岛。不仅旅行者众多,也是市民消遣时光的好地方。
公园里值得参观的景点包括: 雕像大道(Paseo de las Estatuas)、西班牙之门(Puerta de Espa?a)、玫瑰园(La Rosaleda)、阿方索十二世国王纪念碑(Monumento a Alfonso XII)、玻璃宫(Palacio de Cristal)。
人工湖畔的玻璃宫是丽池公园里最美的景色,其设计灵感就来自伦敦海德公园的水晶宫。整座建筑于1887年竣工,现内部主要用于艺术展览。
欧洲许多城市都有自己的跳蚤市场,当地人大多在周日聚集,出售或是交换一些商品,也有的不为商业,只为了老朋友们相见寒暄。而逛跳蚤市场也渐渐成为了我在欧洲旅行时候的一个必备节目,即便不买什么东西,四处走走看看,了解一下当地人的生活,也是一种旅行的方式。
马德里著名的跳蚤市场叫 埃尔拉斯特洛跳蚤市场(El Rastro) ,也是欧洲最大的跳蚤市场,开市时间为每周日8:00-15:00。啊……不用担心这么多人聚集,这张图是2014年拍的,并没有担心的问题。
沿着普拉多大道逛逛,还真有点“皇室”的范儿,要不城市的足球队怎么叫“皇家马德里”呢。皇马球迷对大道尽头的 西贝莱斯广场(Plaza de Cibeles) 一定不会陌生,它也称为大地女神广场。只要皇马赢得重大比赛的胜利,球迷们都会来此欢庆。
中央的喷泉雕塑为生育女神西贝莱斯,驾驭着两只狮子拉着的战车。喷泉兴建于卡洛斯三世时期,由文图拉·罗德里格斯(Ventura Rodríguez,1717-1785)于1777-1782年间设计。女神和战车是弗朗西斯科·古铁雷斯(Francisco Gutiérrez)的作品,而狮子是罗伯特·米歇尔(Roberto Michel)的作品。这个喷泉最初毗邻布埃纳维斯塔宫(Palacio de Buenavista,又名美景宫),19世纪后期迁至位于广场中央。
广场周围建筑属新古典主义建筑,东南角是 西班牙邮电总局旧总部通信宫(Palacio de Comunicaciones) ,自2007年起马德里市长办公室入驻。广场西南角是 西班牙银行(Banco de Espan?a) ,西北角是西班牙军队总参谋部,东北角是19世纪末新巴洛克风格的 利纳雷斯宫(Palacio de Linares) ,上世纪90年代重修后成为“美洲之家(Casa de Arérica)”,专门用于促进西班牙与拉美的文化交流活动。
西贝莱斯广场连接阿尔卡拉街,不远处便是 独立广场(Plaza de la Independencia) 。
独立广场上这座新古典主义风格的五个门洞的城门,叫做 阿尔卡拉门(Puerta de Alcala) ,它是马德里现存最古老的几座城门之一,建成于1788年,由建筑师萨巴蒂尼设计,采用大型罗马凯旋门的形式,也是整个欧洲自古罗马帝国衰落后兴建的第一座凯旋门,比柏林的勃兰登堡门和巴黎的大凯旋门都早,以此来纪念马德里最为杰出的市长卡洛斯三世。这座城门见证了马德里的 历史 变迁,虽历经战火却仍屹立不倒。
门上镌刻有卡洛斯三世的名字,两侧的四个天使分别代表古希腊思想中的四枢德,从左至右依次为勇、节、义、智。
丽池公园与普拉多大道入选世遗,呈现的是城市性质的空间,通过将文化和自然、地理和 历史 、个人和集体、艺术和科学纳入这一领域,创造了一个全 社会 都能接触到的城市景观。所有人不分阶层都能在这里享受免费的休闲生活。
=================
作者:沙漠玫瑰
环球 旅游 达人,旅行体验师、自由撰稿人、嘉宾主持。已只身旅行过五大洲近50个国家,200余座城市。
“黄河战略”核心示范区郑州“圈”好了!
城市中央公园——欧洲篇
中央公园一般指城市建成区核心位置的绿地公园,公园周围分布着政府大楼、商业写字楼、住宅、工业楼宇、公共设施等建筑。虽然每座城市都有市民公园或郊野公园,但并非所有公园都是“中央公园”。中央公园应位于城市建成区的地理中心(市中心),最具典型的城市中央公园为美国纽约的曼哈顿中央公园。
在现代 社会 ,风景如画的公园特别是中央公园是城市钢筋水泥中的一抹亮色。它们不仅对环境有益,更是人们放松身心的 休闲场所。
世界各国的著名大城市几乎都有其中央公园,并且各具特色和风貌。下文将选择欧洲地区具有代表性的中央公园作简要介绍。
1.英国伦敦——海德公园
海德公园位于伦敦市中心,占地160万平方米,是伦敦最知名的公园。十八世纪前这里是英王的狩鹿场。公园里面时常会举办一些世界级的音乐会。无论你是爱好网球、骑马、慢跑还是骑行,都能在公园里找到一片合适的场地。
2. 德国慕尼黑——英国花园
英国花园位于伊萨尔河畔,占地达350公顷,是慕尼黑最大的公园。是欧洲大陆最早的风景花园之一,也是欧洲最大的城市公园之一。其中的露天啤酒花园可同时容纳7000人品尝德国啤酒。
3. 西班牙巴塞罗那——奎尔公园
色彩浓丽,充斥着马赛克元素。于1984年被联合国教科文组织列为世界遗产。公园中宁静的绿地、蜿蜒的小路和高迪设计的雕塑让人感觉温暖又富有想象力,仿若一个童话世界。
4.西班牙马德里——丽池公园
占地面积超过125公顷。2021年被联合国教科文组织列为世界遗产,其中的玫瑰园、水晶宫、露天雕塑博物馆等都各具特色。此外,公园中还有超过1.5万棵树木。
5.法国巴黎——卢森堡公园
卢森堡公园是处于巴黎第六区,拉丁区中央的公园,于1612年建成。面积为224,500平方米,有巨大的梧桐大道与花园、喷泉,以及许多上古智者的雕像。公园内还有法国王室的别宫卢森堡宫,是法国参议院所在地。
郑州建设黄河流域生态保护和高质量发展核心示范区范围示意图
郑州市发改委供图
顶端新闻·河南商报首席记者孙科
郑州要建设黄河流域生态保护和高质量发展核心示范区,核心示范区在哪儿?起步区如何打造?
12月8日,郑州市委宣传部新闻发布办召开《郑州建设黄河流域生态保护和高质量发展核心示范区总体发展规划(2020~2035年)》(以下简称《总体发展规划》)和《郑州建设黄河流域生态保护和高质量发展核心示范区起步区建设方案(2020~2035年)》(以下简称《起步区建设方案》)专题新闻发布会。
核心示范区
面积约1200平方公里
《总体发展规划》明确了核心示范区的规划背景、总体要求、发展目标和空间格局等内容。
规划范围
郑州市域内沿黄地区:东到中牟狼城岗镇、西到巩义康店镇、南到连霍高速公路、北到黄河主河道中线
三大功能定位
沿黄生态保护示范区
国家高质量发展区域增长极
黄河历史文化主地标
七项重点任务绿色筑基,科学开展沿黄生态系统重构性治理保护
宁河安澜,着力打造水资源节约集约利用全国样板
定标溯源,讲好郑汴洛国际黄金文旅带的黄河故事
开放合作,厚植战略性创新资源加速经济动能转换
幸福民生,精塑品质宜居生活地彰显北方城市气派
统筹联动,加快构建安全智慧高效的基础设施体系
聚焦突破,立足当前谋划长远创新机制建设起步区
核心示范区起步区
面积约210平方公里
郑州市发展改革委党组成员、三级调研员王新田表示,起步区是郑州市核心示范区率先启动建设的重点区域,《起步区建设方案》紧紧围绕黄河流域生态保护与绿色发展样板区、世界级旅游目的地与国家文博展示区、郑州国家中心城市融合创新示范区、世界一流宜居城市示范区的功能定位,科学规划了起步区的重大空间分区功能布局、重大文旅产业布局、重大基础设施布局、重大项目建设布局,为该区域打造成为郑州贯彻落实黄河战略的集中展示区提供了路线图。
规划范围
从桃花峪到花园口一线,东至郑州花园口东107国道,西至郑云高速衔接天伦大道,南至连霍高速公路衔接索须河接北四环,北至黄河主河道中线。
十项重点任务
一是打造优美自然生态环境
二是保护传承弘扬黄河文化
三是全力保障黄河安澜健康
四是建设海绵生态水系统
五是建立高质量发展动能体系
六是塑造城市特色风貌
七是提供优质共享公共服务
八是建设绿色高效交通体系
九是建设绿色智能基础设施
十是构筑现代安全保障体系
功能布局
“三带”:黄河生态带、大运河文化带和京广走廊绿色人文景观带
“三轴”:黄河文化展示轴、运河文化体验轴、城市功能发展轴
“六片区”:邙山片区、黄河滩地片区、荥阳故城片区、运河新城片区、黄河国家博物馆片区和大河村片区
作为起步区的主体区
惠济区这两年做了哪些工作?
郑州市惠济区人民政府常务副区长赵敏祥表示,惠济区印发了起步区建设2020年专项实施方案和三年行动计划,统筹设计生态保护、产业布局、文化传承等发展规划。纵深推进黄河滩区综合整治,退出渔业养殖6200亩,恢复湿地6500亩,栽植绿化树木22万余株。
在项目支撑上,惠济区谋划实施重大项目13个,已完成投资97.5亿元。
“郑州沿黄最美公路”S312郑州境改建工程今年5月1日全线建成通车。
黄河国家博物馆占地约135亩,总建筑面积约10.2万平方米,7月18日正式开工以来已基本完成地下室封顶。
黄河滩地公园规划约44平方公里,总投资35.2亿元,已经建成“九纵三横”27条66公里彩色慢行道路,南裹头广场、海事广场、惠武浮桥广场3个观景节点全面建成开放。
《总体发展规划》提出打造国家高质量发展区域增长极
郑州打算怎么做?
对此,郑州市发展改革委发展规划处处长王春涛称,“十四五”时期,郑州将聚焦创新发展,加快培育发展新动能。以自创区为引领、以中原科技城为带动,加快嵩山实验室、种业实验室、黄河实验室等实验室建设,努力搭建一流的创新平台。
聚焦实体经济,加快制造业高质量发展。坚持把制造业高质量发展作为主攻方向,积极打造电子信息全市“一号”产业,加快推进汽车、装备制造、现代食品、铝加工等传统优势产业发展,大力发展新能源汽车、智能装备、新型材料、生物医药、低碳环保、网络信息安全等新兴产业。加快布局人工智能、北斗应用、量子信息、基因技术、区块链、氢能源等未来产业。
聚焦开放突破,加快融入新发展格局。持续加快机场三期、高铁南站、小李庄客运站、薛店铁路物流基地、通航产业示范区等重大项目建设。深化郑州至卢森堡双枢纽战略合作,加快郑州中欧班列集结中心示范工程和国际陆港第二节点建设,探索“跨境电商 空港 陆港 邮政”运营模式,拓展海铁联运班列线路,提升郑州“四条丝路”新优势。
推进生态文明,加快建设沿黄生态保护示范区。加快实施“碳达峰、碳中和”。加快节水型城市建设,深化实施“四水同治”,抓好南水北调观音寺调蓄、黄河刚性护岸、金水河治理等重大水利工程建设,着力构建特大城市水安全保障体系。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。