贵州荔波旅游攻略自由行攻略详解,荔波旅游全攻略

2024-06-05 19:27:15

荔波是一座拥有十八万人口的小镇，被誉为山清水秀的绝境之地，作为没有被丝毫污染的自然小镇，这里的山水异常清澈，人们温和友善，过着平静的生活，下面给大家分享详细的攻略。

荔波精华所在——小七孔

听去过的朋友建议，早上七点在荔波汽车站买麻尾方向的专线车可以到小七孔西大门，11元每人，可以从西大门不走回头路的游览到东大门。因为小七孔是一个狭长型的景区，大概有13公里。

我是不建议步行的，西门有观光车。起不来的话，荔波汽车站也有到小七孔的专线，20分钟一班，到东大门，9块钱一个人，车程大概一个小时左右。在路上总算体会到了什么叫山路，一路颠簸像过山车一样，倒是很有趣。

进入小七孔，第一站就是卧龙潭，进入卧龙潭最令人震撼的是清澈见底的潭水，静静的流淌在群山环抱之中，周围的树木映到水面上，竟然是孔雀蓝色，而太阳下照射又是宝石蓝色。

我见过冰岛的塞里雅兰瀑布，像是抛出的绸缎一样，也见过蔚为壮观的美国尼亚加拉大瀑布，再看卧龙潭的瀑布就觉得我大天朝果然是最秀美的~瀑布呈丝绦状，像是被梳子梳过一样。一动一静，完全是两种风情：

第二站来到了鸳鸯湖，因为两个大小天然湖泊相连而得名。也有人说是因为里面有两棵参天大树长成了同心树，树根被水淹没，但树叶交织长在了一起，像成双成对的鸳鸯一样。树上系满了祈愿的红布，来这里的每一个人都希望和自己的爱人白首不分离。

来到这怎么能错过和如此碧蓝的湖水亲密接触的机会呢。租一支小船，随着碧波荡漾，往更深处走走：

湖水颜色时而碧绿，时而蔚蓝，河道时而湍急，时而宽敞：

再到第三站，就是水上森林了，跟团游览的话，导游不会带人走这一条路线，而是走美景逊色很多路程也短了很多的一条线。一路走过去能看到不少还没开发的美景：

赶着贵州的旱季，水并不算大。说是水上森林，其实全程都靠走的，一定要带上一双结实的拖鞋。耐上心思走上一会，就会完全融入到这样的美景中。大概走了一个小时左右，眼前就出现了著名的68级跌水瀑布：

在荔波看水，会让人感觉到水的变化无穷。阳光下的水闪耀着金色银色的光芒，峰回路转以后美得就像**大片中的精灵世界：

还有涓涓细流，让人知道水也可以如此温柔：

第五站是著名的拉雅瀑布，旅游旺季的时候能在下面安安静静的拍个照片也是不容易。

主要这个瀑布太亲民了，借网图来一发看看到底可以多近距离接触，站在围栏外伸手可以触摸到瀑布，感受水雾丝丝蒙蒙带来的凉爽感：

拉雅瀑布和68级跌水瀑布交相辉映，共同构造出这样一副美景。

再往前走100米就是最后一站小七孔古桥，桥面宽4米，拱高4米，建于清道光15年。不知道这里曾经发生过多少才子佳人的浪漫故事：

全程在小七孔花费4个小时，景区内午饭也不算贵，十几块钱买份炒饭这样。从大家都在拍照的卧龙潭边走，旱季的时候是可以进入竹林绕卧龙潭一圈的，大多数游客都不知道旁边有路，但是雨季的时候这段路就被淹没了。

去茂兰看保存完好的喀斯特森林

第二天起个大早，自驾去茂兰，路痴同学可以自行选择参加茂兰一日游。茂兰离荔波县城大概40-60分钟车程，有大巴过去，但是强烈推荐包车过去，50块包来回，司机师傅还会在景区充当一个类似向导的工作，性价比也算很高了，人也很热心。

茂兰值得去看的就是喀斯特地貌形成的山、水、林、洞、瀑、石融为一体的奇特景观。这里的喀斯特原始森林是全世界最大的，也是世界上所有徒步爱好者的首选。建议装备佩戴齐全，穿上防水的鞋子走起~

提供一个普遍的徒步路线：五眼桥—黑洞—神仙洞—九洞天，可以走三个小时，这是大多数人能够接受的一条路线。

另外一条资深的：五眼桥—燕子窟—野兰谷—漏斗森林—高旺，有基友亲测穿越森林走了整整9个多小时，也是给跪了。你们自己随意选择下就好。

下车穿越尧古布依族寨，体验传统的民族风情，这里还生活着一些布依族的老人：

它在一片青山绿水中，吊脚楼的台阶上还刻着各种各样的雕刻装饰。这里最著名的就是古法酿酒，五百年来代代相传的酒作坊里放着当地村民自家酿造的杨梅酒，糯米酒，青梅酒。味道醇厚，口感清甜，女生喝起来也不上头。

在尧古还能见识到古老的织布扎染技法，制作扎染的大多是上了年纪的老者，她们仍在坚持着这项传统工艺。

然后穿越抗战纪念洞，当年的抗日兵晚上就住在洞里休息：

进入到了森林中，可以放肆的吸氧徒步了~

茂兰的原始溶洞一定要去!不同于被过度开发的那些带着红灯绿灯的旅游景区，这里的溶洞一定要自己带着头灯进去，借网图的一些：

以及依旧是蓝绿蓝绿的青龙瀑布，不是旺季水流也挺大的：

但是走几步就会看见，水突然就不见了，只剩下长满青苔的石头：

强烈建议午饭在茂兰解决!农家饭特别的好吃，什么叫纯天然绿色无污染，真的秒杀过景区里那些全国都一样的大排档，推荐带皮牛肉，酸肉，干笋炒腊肉，青菜，这里自制的腊肉真心好吃到cry，同行的小伙伴买回去了十斤，准备吃到地老天荒。

大七孔，不同于小七孔的壮观

有人看过攻略以后就选择不去大七孔了。刚从小七孔出来再去看大七孔的水，心里确实会有些落差感，大七孔的美丽不同于小七孔，如果说小七孔是在深闺中的大家闺秀，那大七孔就可以是征战沙场的女将军，它惊险神奇，气势磅礴，欣赏这种美景的人去了会觉得不虚此行。但如果时间比较紧，又一定要去茂兰的，可以考虑舍弃掉大七孔。

被人们所熟知的恐怖峡，高宽各约100多米，几乎垂直入云端。人们传说，在这里不能大声说话，不然悬崖上的石块就会掉下来。当地的百姓认为这是神在发怒，所以把这里叫做恐怖峡。

大七孔最为震撼的还是被人们誉为“大自然神力所塑的东方凯旋门”，也就是天生桥，横跨何两岸的天然巨型岩石也是喀斯特地貌带来的奇迹。站在桥下仰望就能看到桥侧断裂生长出来的藤萝花和绿色的草木，夏季到来的时候整个桥就成了五颜六色的。

逛吃逛吃与买买买

从景区回来以后，又到了我最喜欢的两个环节。在荔波，超大型的饭店没有，但是路边随意的一个小店进去都不会让你失望。荔波以酸食为主，辣椒也是不可少的调味品，看似是对立的两个味道到了当地人的手里轻易就能够调制出令人惊喜的美味。

推荐必点樟江烤鱼，它是当地一绝，特有的野生鱼配上酸辣调料，小火烤到焦香：

腌酸肉也是一绝，酸肉采用特殊制法研制至少10天—15天，去掉了肉的油腻，酸爽开胃。

在入夜的小吃街买一份酸梅汤，五元一大杯，可以喝到饱，不是北方酸梅汤的甜法呦。喝起来酸甜可口，清凉舒爽。小吃街上的各种烤串也不错，吃以前记得砍价.

到了这么一个民族风情浓郁的地方，怎么能不去淘一淘手工艺品，这里的织布，染布，刺绣都是独具特色的，特别是水族的马尾绣，色彩复古，造型立体。去一趟市场忍不住买一大包带回来当礼物送给朋友：

交通指南：

荔波有小型飞机场，贵阳，长沙，深圳，广州可以直达。荔波机场大巴随着航班到达发车，车票20元每人。

荔波没有火车站，最近的车站是独山和麻尾。再倒大巴车到荔波，车程都在两个小时。

时间：

荔波的旅游旺季为3月—11月底，淡季为12月—次年2月底，因为要玩水，建议还是再5月到10月之间去。每年的阴历6月30日还可以赶上盛大的白裤瑶称小年。

住宿：

建议还是住在荔波县城，茂兰景区内有农家可以住宿，但条件上并不如荔波县城。另外，直接在线下找风险比较大，建议上携程搜一搜，挑一些评价高一些的店，一般不会有问题，有时候有券的话性价比也挺高的。

我刚回来。我从广东阳江出发，走了一段G78蓝海高速公路。我去找杜广西境内有安夏高速公路，走了约60公里的省道。当晚我们住在河池，第二天从河池到荔波七小牌坊。河池到贵州的高速公路刚刚开通。7月10日开业，试营业。它走路很容易。现在所有的地图都可以不要被人看见。可以在荔波玩几天。七小牌坊在哪里？想去凯里西江苗寨，一定要去。如果你自己开车，它走路很容易。全程高速，然后可以走县道39公里到西江苗寨。我们在哪里呆了两天？住宿不贵，然后我们去了安顺玩黄果树。黄果树现在是包票。180元，三个景点，大瀑布，陡坡塘，天星桥，黄果树现在正在开发中。现在高速还行。它走路很容易。食物很辣，和四川菜很像的味道。

荔波有哪些旅游景点

荔波县，隶属黔南布依族苗族自治州，位于贵州省南部，境内有张江国家级风景名胜区和茂兰国家级自然保护区。荔波有哪些你不知道的旅游景点我不知道？让让我们来看看下面的内容吧！荔波的主要景点有茂兰国家级自然保护区、七小牌坊、大七孔桥风景名胜区和水春河漂流。

七个小拱门

七小牌坊的特点是风景优美，婀娜细致，是荔波的主要景点。景区内也有很多景点，主要景点有神奇的蓝池、七小拱古桥、水上森林等。一般路程需要半天或者大半天。旅行社会一般安排七小拱和大连一天，所以时间比较紧。景区内不允许自驾车辆，任何游客必须在景区内乘坐电瓶车游览，20元/人。2009年4月1日，七小拱门门票由55元升级为110元，加上必要的电瓶车费和保险5元，共计130元/人。

优点：水清潭深，风景优美；缺点：人工痕迹明显，票价略贵；

大型七孔桥风景名胜区

大七孔桥风景名胜区的特点是大气磅礴，气势雄伟。它的主要景点是喀斯特峡谷和天生桥。游览时间从半天到半天，很少有游客能呆上一天。2009年4月1日，大七孔桥风景名胜区门票由30元上调至55元，加上所需保险由5元起，共60元/人。(个人战斗力强，不买保险也有可能，七小拱也是。)

注：七座小拱门门票(含电池票)的套餐购买会给予一定程度的优惠。

优点：景点雄伟壮观，展现大自然的鬼斧神工；缺点：景点比较少，略显单调；

(大七孔桥风景名胜区天生桥)

茂兰

茂兰美国的自然保护区比七个小拱门大得多美国，其特点是原生态和纯自然，众多的景点和旅游路线，以及民间歌舞表演(腰鼓)和农家乐住宿。主要景点有喀斯特峰林、瀑布、水景、溶洞、漏斗森林，还有少数民族的家访体验。这次旅行可长可短。有的旅行团只安排去茂兰玩半天，只看最重要的景点(百里风海和青龙潭)，有的驴友在里面住十天半月。票价50元/人，保险费5元(非强制)。如果想去瑶谷体验布依族风情，暂定价格好像是15元/人。

优点：原生态纯净自然，神秘莫测，山水秀丽，旅游线路丰富，选择余地大，性价比高；(相对于七小拱门的观光游，应该是观光加生态体验游)

缺点：景区较大，非自驾个人进入景区不太方便，需要租车或坐班车进入景区。

(茂兰峰自)

水春河峡谷

春江峡谷和漂流是印第没有体验过的

这些是荔波最重要的景点。如果你有足够的时间(至少两整天)，建议全部参观。毕竟游览它们不容易，每个景点都有自己的特色。如果只能玩三个景点，建议放弃大七孔桥景区；如果只能玩两个景点，建议放弃水春河。毕竟可以漂流的地方很多。如果只能玩一个景点，建议去七小牌坊或者茂兰。总的来说，七小牌坊比较受游客欢迎，也是荔波比较有代表性的景点。但茂兰更符合上路旅行族、资深徒步族、背包客、户外人士的口味。

1.贵州荔波旅游交通战略

从世界各地进入荔波县主要有四种方式：飞机、火车、汽车和自驾：

飞机：荔波机场曾经有一段时间是飞深圳的，后来因为某种神奇的原因停飞了。目前已经停飞，我不我不知道什么时候会恢复。

火车：荔波县没有火车站。最近的火车站是马尾站，其次是独山站。从马尾、独山可以坐中巴到荔波县城，车程2小时左右。

汽车：

贵阳到荔波：每天4趟直达往返。贵阳发车时间为8:30/13:00/14:30/16:30，荔波为7:40/9:40/11:20/15:50。在贵阳汽车站坐车。票价90元/人。

都匀到荔波：直达往返，30-50分钟一班。

独山到荔波：直达往返，30分钟以内一班。

南宁到荔波：每天都有直达往返列车，南宁11:00发车，荔波9:00发车。

柳州到荔波：每天有两班直达往返列车。柳州出发时间为8:30/14:00，荔波出发时间为7:10/15:00。

马尾至荔波：直达往返，每50-90分钟一班。

此外，荔波县城没有公交车，主要交通方式是步行或出租车。荔波县城有出租车，3元。

2.贵州荔波旅游住宿攻略

荔波县有大小酒店45家，床位3000多张，星级酒店20多家。平时价格很便宜，但是到了黄金周会涨几倍，而且黄金周经常会出现游客因为酒店爆满而在张江边搭帐篷的情况。建议您在旺季出行前，安排好行程订好酒店。著名酒店有李三酒店(四星级)、基尼李记酒店(三星级)、茂兰酒店、大鹏酒店、顺庆酒店、阳光酒店、荔波人s银行酒店等。其中，茂兰宾馆前台是有茂兰自然保护区的游客接待中心。如果你想去茂兰，住在茂兰酒店，它这是最好的选择。请预订。

除了县城的酒店，荔波还有农家乐住宿可以体验，既省钱又能体验不同的风土人情。不过我个人建议对农家乐住宿的要求不要太苛刻，因为毕竟是农家乐。在荔波提供住宿的农民主要集中在茂兰自然保护区的七个小拱门和村庄附近的王猛镇，一般价格为30元/床。如果需要长期游览茂兰景区，农家乐住宿是最好的选择。茂兰自然保护区有农家乐住宿的详细名单和电话。

3.贵州荔波餐饮战略

荔波人他的饮食习惯和大多数贵州人一样s，主要是酸辣。比较有特色的食物是酸肉、酸牛肉、酸牛骨、酸竹笋等酸味食物，让没经历过的人高度紧张。在各种节日期间，这里的人们会将糯米染成**和黑色，作为主食或小吃烹饪。我曾经看到一个小孩很认真的吃一块比他脑袋还大的黄糯米，很执着。

对于游客来说，荔波早餐最多的就是各种米线，随处可见；另外还有很多豆浆泡的油条，集中在张江大桥转盘附近；荔波早餐也有糯米饭，用塑料袋或碗装着一些辣椒粉，在张江大桥边走边吃，相当受欢迎；荔波最有名的早餐可能是彭榕树下的s豆花面，每天早上都有排队。

荔波县城大饭店不多，多是小饭店，集中在榕树角和北街一带。还有各种小炒，火锅等，选择面很大。七小牌坊方向的加油站附近有很多鱼馆。著名的是野生鲶鱼，值得一试。除了酸等特产，这里的水蕨、野韭菜、紫金牛根以及各种野菜，很多地方都没有。

荔波的小吃街只在晚上营业，以漳江烤鱼和酸梅汤为招牌，是来荔波游客必去的地方。

关于农家乐餐饮：由于七小牌坊的农户早已迁出，荔波真正的农家乐餐饮只有茂兰自然保护区的村落才有。特色菜是炖鸡和各种新鲜采摘的野菜，加上当地人酿造的酸梅酒和土司宋，是最完美的农家体验。

4.贵州荔波气候

荔波位于贵州最南端，靠近广西。属中亚热带湿润季风气候，年平均气温18.3摄氏度，无霜期283天。这是一个天然的温室。需要注意的一点是，荔波早晚温差有点大，出行衣服要准备充分，尤其是春秋两季。二、荔波夏季炎热，紫外线强，要做好防晒工作。

5.贵州荔波购物攻略

荔波县城有大大小小的超市，但是每个景点购物的地方都不多。进入景区前请准备好零食和各种必备物品。

6.贵州荔波土特产

当地少数民族的织、染、绣(马尾绣、扎染、蜡染、叠染、土布等。)都挺有特色的，一般商店很难买到。只有在集市或农民自己家里可以找到正宗的手工制品。