波尔川藏线骑行攻略-517318川藏线骑行波尔攻略2019版
1.骑行川藏线需要准备些什么
2.独自骑行西藏
3.78月份骑行川藏线,去过的的前辈们给点建议,需要准备什么装备
4.求骑行川藏线进青藏线出攻略!
骑行川藏线需要准备些什么
我是15年6月进藏的,7月初就出藏了。
进藏之前,在网上看过很多攻略,包括行程、物资准备、人员上下限等。最后决定如下:1、5-10个人(因为不能一个人去,担心遇到情况解决困难,人数太多比较拖行程);
2、路途住青旅(最初打算带帐篷,一路自行解决。后来觉得这样精力不够);
3、物质方面,网上有很多清单,总之一句,不要带太多,中途会扔掉不少东西。必要的有:冲锋衣、雨衣、换洗衣物鞋(2-3套,防止下雨难晾干,最好有速干)、防止高反的药品(必须,就算途中没高反,最后要扔掉,也必须要带着,毕竟命比什么都重要)、维修工具(一个队伍1-2套就够了,带多了累赘)。手电筒(防止形成被耽搁,夜间骑行安全性问题)。至于头盔、货架、驼包等等这些当然是必须的,就不多说。其他的就适当,看自己还想带什么吧。
至于进藏时间,川藏线一般7月-8月是多雨季节,最好避开这个时候,可以省去很多避雨的麻烦。10月是川藏线景色最美的,金黄的油菜花无边无际,美不胜收。
独自骑行西藏
1.出行时间:
每年5—10月最佳。其中5月10月冷一些,7月8月雨水多,川藏线不安全。
剩下的就是6月9月了,个人认为是最最佳。
2.准备物资:
修车工具是必须,尽量多的带备胎。
内外衣带够,外衣冲锋衣是必须,内衣裤、袜子一次性的也可以。
药品包括常用感冒药,止泻药,跌打损伤药。
食物准备些压缩饼干、瓶装水应急即可。三餐在路上的餐馆饭店解决,炊具不用带,川藏线没有无人区。
现金不要多带,带几百就行,不够了路遇银行再补给。一路上丰俭不一,总费用低估要3000元。
3.回程:
选择其他交通方式的话,车子可拆解邮寄。
4.人身安全:
尽量找些朋友一起去,没有的话也没关系,川藏线骑行的驴子很多,路遇驴友搭伴不成问题。
尽量不要露营,行李多、舒适度差、不安全。骑行大多是安排好出行时间,天黑前到达可住宿的补给站。
准备下也无妨,选择便携的。
总之,远路无轻载,物资准备原则是少而精,带足必需品,舍弃非必需。
最后,祝楼主旅途一帆风顺#90
78月份骑行川藏线,去过的的前辈们给点建议,需要准备什么装备
问题答案正好前些时候写过,发给你:(我07年8月份骑行的,希望对你有所帮助)
2月14日看到骑友poloc发帖询问其21S折叠自行车是否可以骑行川藏,今天随便写点,给POLOC,也给那些准备骑行川藏的朋友,希望能给某些骑友一点帮助。
首先说明的是,折叠车我没有骑过,更不用说骑折叠车走川藏线了。2007年7月份,我骑美利达公爵(车子型号不知,换了个RST前叉)从成都出发经南线到拉萨,历史20天或21天。个人觉得骑车其实是简单的事情,我想大多数朋友肯定不是为了玩车才骑行川藏线!所以,也希望骑友们平静地面对旅行。
我从装备、食宿、感受三个方面简单说说,个人经验少,不足之处海涵!
(一)装备
没用的东西
1. 冲锋衣,好像花不到500买的,质量不好,不透气,上山的时候下雨,里面和外面一样湿……
2. 冲锋裤,这个倒是用到了,其实用那种聚酯纤维的运动裤完全可以代替;
3. 前两者之最大用处不在于防水,而在于下山防风,车速快;
4. 前灯、后灯之类的,不用在夜间骑行,那玩意儿浪费!
5. 防潮垫,体积大,拿着麻烦而且基本用不到!
6. 睡袋,体积大,路上除了119道班用了下(要求不太苛刻,旅店的卫生条件足够),后来基本都是累赘,长时间没用,再后来打开竟然一股味……黑心的厂商啊!
7. 登山鞋(幸亏没买!),东边日出西边雨,不是下雨就是晒,要么灰尘要么泥,要那破玩意儿,不嫌麻烦……
8. 运动水壶,装水不多,使用不便,还不如脉动瓶子!朋友过一个隧道时还丢了……(07年7月份,那一路很多隧道还没有通车,隧道里没有灯……);
9. 帐篷(没买),不说了,完全无用!
10. 对讲机(没买),有个鸟用,的慌,沿途大多数都是有信号的!
有用的东西
1. 修车工具、配件(车子不是很烂的话,就1内胎、1对闸皮、两条闸线);
2. 头盔,必须;
3. 防风衣裤,冲锋衣裤、抓绒衣、其它保暖衣裤都行,反正只要穿脱方便就可以(山顶穿,下山脱);
4. 风镜,防风沙不影响清晰度即可,不要那种防紫外线的;
5. 脉动瓶子,使用方便,价格低廉,大小合适,推荐使用!
6. 凉鞋或沙滩鞋,质量好牢固,鞋面以布料为最好!推荐TEVA(穷……穿这个感觉不错!那时候好像不到200块。)日晒、风吹、雨打、灰尘、泥泞都不怕,只需到旅店后洗个脚~哈哈!记得一定穿袜子!这样脚不至于太干燥!袜子质量随便,一天穿一双也可!但是要厚袜子!
7. 驮包、腰包,驮包有个最好!腰包装小东西方便!两者注意防水性!
仅供无产阶级朋友参考。
(二)食宿
路上
1. 住宿,07年的时候平均每天按20元算吧!(20*20=400)
2. 餐费,平均每天20-30元吧!有时候用不了~所以路上吃饭能花400-600元,加上买零食(主要是压缩饼干、牛肉干之类的200多吧!),总共600-800元多点~
3. 就是说路上的费用在1000-1200元~
拉萨
1. 住宿:“吉日青年旅社”两人间,一个床位25(50?忘记了,25影响深点,就以25计算吧!),恰巧我住的7天都没有安排人,所以很!25住单间!哈哈!(25*7=175,差不多,记不清楚了……)如果是50的话,此处费用就是350元
2. 餐费:每天25左右吧!25*7=175
3. 在拉萨食宿总和350(或525)元
食宿费用总和:1350-1725元,我记得1600比较准……(2007年标准)
(三)感受
1. 车子好点会轻松点,但前叉一定要硬!哪怕多花点钱!(举个例子:有一次下坡,车子速度是58.5KM/H……!当然那个速度只维持了很短时间,很快就降速了……太危险!我的行李大约有25KG,本人60KG,车子那个速度已经发飘了……)
2. 没骑之前,很多朋友也都说得难于上青天似的,当然这有点夸张!只想说,在骑行川藏之前,我的长途旅行就是唐山至秦皇岛,往返两天,中间在南戴河玩了半天?此前一直没有过长途骑行经历!在川藏线上,除有一段被水冲毁的路是推车的,其他全程骑行!
3. 有点遗憾,旅途中停留太少,未及看很多美丽的风景……所以你们可以慢点!多留点记忆!也许多年之后,它已不再,即使在,我们还能如现在一样轻松远行吗?如果你们不是很赶时间,如果你们愿意,风景最美的不是拉萨,不是旅游景点,而是路上!
4. 路上的一些旅馆,比如邦达旅馆,你可以看看骑友们留在墙壁上的图文。
5. 带上自己的梦想,出发吧!朋友!
6. 山地车的精神不在于车子多么高档,而在于看着绵延至天边的路,我们心中的澎湃!在于筋疲力尽时我们仍然选择向前再迈一步!没有什么可以征服我们的心中的自由,永远没有!
温馨提示
1. 在自行车上拼血汗钱,最后只是肥了别人的腰包!
2. 切勿道听途说,骑过了静静回味;
3. 骑行前两三天,屁股会比较疼啊!坚持下就好了!
4. 水要备充足,脉动的瓶子3瓶~那什么运动水壶就别买了……
求骑行川藏线进青藏线出攻略!
这位同学,你首先要明确自己要去哪里再提问哦!不过我还是看到了就回答你一下吧,我刚骑行完川藏线回来。
川藏线就是从成都骑行到拉萨,其中5月份和9、10月份最好,6、7、8三个月雨季,尽量避开(七八月份由于学生放,人也超级多,物价会涨,雨季山体滑坡比较多。这不通麦大桥刚刚断了)!我原来以为高原不下雨的,后来才知道高原雨真心多!
青藏线是从西宁到拉萨,同样要避开雨季。青藏线风景单调,我一个队友刚刚骑完,表示很无聊,但是难度比较小,不会像川藏线一样有很大的峡谷什么的。
珠峰大本营呢,是从拉萨到日喀则再到拉孜县再往南走(沿着318还是),到定日县然后一条路去中尼樟木口岸一条路到珠峰大本营!去珠峰大本营要办边防证哦。
具体的行程攻略参见波尔的就好了,吃住不用参考他的,他推荐的地方一般人比较多,会比较坑!传说所波大叔是个例外(哥没住所波大叔那里,在禾尼乡被龙达坑了)。
还有去的时候装备一定要好,车子还是碟刹靠谱,V刹还是弱一点,货架要买好的,要不真的会断的,我们队就断了两个!全身防水要做到位,高原下雨非常冷,如果身上湿了非常难受。感冒了就更不好了!雨衣是不行的,一个是会漏水,一个是不透气,我们带雨衣的队友都表示是外面大雨,里面小雨,雨裤通常比较短,会导致鞋子漏水,长途骑行身上湿的,你自己想象吧!冲锋衣冲锋裤,防水鞋,防水手套(可以带防水的滑雪手套,或者带洗碗手套套在骑行手套外面),都不要少。冲锋衣冲锋裤最好带抓绒的,没抓绒就带羽绒,这样下山时候不会冷!速干的各两套,不要多带。
总而言之要去骑行一定要认真想哦,有条件装备买好一点,没用的东西都不要带!要不爬山的时候会吐血!还要保护好自己的脚,骑行姿势要对,档位放低,多登少用力,一路山伤韧带和膝盖的人还是很多的,我就伤了膝盖下方外侧韧带,修养了4天
骑行西藏贵在坚持,不管如何,只要有毅力都可以骑完,我就从来没有锻炼过,脑袋一热就去了,也坚持下来了!还有一路都要注意安全,虽然没见过摔死的,摔的血肉模糊的真的见过!一路上也听的很多,头盔要一直带着,我认识一个哥们的队伍就有一个摔裂头盔的,他把他的救命头盔寄回家挂墙上了!
川藏线上风景很好,但是骑行往往累得不想去周边景区看!还是会有点小遗憾的。青藏线风景单一,我也没有骑过,我一起骑行川藏的队友就是从青藏线出来的,表示很无聊,后悔骑了!
这里主要是介绍一下心得,行程安排参照波尔或者其他骑行攻略吧,论坛上很多!
少年,祝你好运吧!
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