摩托车骑川藏线全攻略,摩托车骑行318川藏线攻略

1.2016川藏线骑行攻略骑行川藏线

2.摩托走318怎么路

3.川藏线攻略摩旅318川藏线攻略

4.行走西藏攻略318行走318川藏线攻略

5.2022川藏线骑行详细攻略及注意事项

1.骑车川藏路线详细攻略

骑自行车从成都到拉萨要多长时间？

从成都骑自行车，沿川藏线，骑行26天到拉萨，行程约2274.7公里。途中骑过14座4000米山，2座5000米山。

如果骑得快，可以节省两天时间达到目的。

它这是一个漫长的旅程，一个艰难的经历，而且确保自行车在路上是必要的。

没有故障，

旅途愉快。

:010到1010骑行的最佳时间应该有两个时期。第一期在每年的5、6月份，第二期在9月下旬至10月上旬。

我们选择从5月到6月开始，因为川藏线上的雨季还没有t还没到，气温开始回升，春风吹着我们的脸，草是绿色的。

到6点78分，是川藏线的雨季，危险系数会增加，不适合骑行。到了九月，雨季已过，秋高气爽的好季节。行走在2142公里的川藏线上，翻越海拔5000米以上的山峰，到达离天空最近的地方，灵魂也会受到洗礼。

2.骑车川藏路线详细攻略大全

骑318骑手梦想成真，一路顺风！出发前，你要在网上收集详细的资料，关于去川藏线南段(318)应该带什么装备。一切都很实用，而且它最好让两个骑手在路上互相照顾。准备足够的快餐。带上修理工具，路上注意休息，补充体力。等帐篷带够基本生存物资！

:3.骑车川藏路线详细攻略图

1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选，但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。

2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。有些有经验的朋友会选择G317。

3.滇藏线是喜欢挑战的朋友的最佳选择。

4.进藏路线上还有109青藏线。新藏线，唐蕃古道，冰查兰线，

5.进藏必备物品，身份证，司机美国驾照，驾照现金，边防证。比如阿里、墨脱等地需要边防证。

6.个人消费，车辆油耗，高速费用，其他费用。每个人都不一样。

7.选择最佳旅游季节参观。

8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主，品种丰富。滇藏线有云南特产，川菜，藏菜。

9.小心，唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢，就不要碰它们。不要买它们。

10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车，以免惹事生非。

4.川藏线骑行游路线图

318川藏线分为南川藏线和北川藏线。通往拉萨的北线全长约2800公里。这条线路从成都始发，经过丹巴、色达、甘孜、德格、昌都、八宿、然乌、察隅、然乌、波密、八一镇，终点在拉萨。川北线成都至昌都段的雪山很美，海拔更高，人口更稀少。路况比南线略差，寺院多。

当前位置我去年和前年去了西藏。

从成都骑行到拉萨大约需要三十天。100块钱一天比一天富裕。

所以3000元是一个平均成本标准。

一般路上住宿小的家庭旅馆床位价格在15-40元不等。住单间还是标间还是价格好的酒店就另当别论了。

一般一碗面一碗炒饭10-15元不等。算上吃零食喝饮料的钱，一天100块钱还是挺宽裕的。

但值得注意的是，你是否会在路上搭车，因为你可以坚持不住了。骑行成本不低！它通常起价是100美元。

如果你要去参观一些景点或者在路上买纪念品，你得给自己一个预算。

你准备好骑自行车了吗？如果没有，给自己一个2000的预算。买一辆性能差不多的车，带码表、零配件等必备配件。

总之，单纯骑3000块钱到拉萨绰绰有余。看看你自己的缺点

2010年8月-2010年8月，川藏骑行准备的衣物以防雨保暖为主(内衣当然是必须的)。贴身的秋衣或保暖内衣，有保暖内胆并有一定防雨指数的应急服(大雨时可搭配雨衣加强防雨功能)，开叉雨衣是必不可少的衣服。

8月份是川藏线南部一年四季的雨季，要防范雨水及其引发的泥石流、滑坡。

当前位置我骑自行车从成都到拉萨。一楼走走停停大概花了一个半月。如果从北京出发，有几条路线可以选择。现在最热的进藏路线有两条，川藏线和青藏线。让让我们看看你拿哪一个。如果走川藏线，可以直接南下到上海，也可以从318直行到西安安，然后是成都。如果你走青藏线，你我将穿过无人地带。的土地。路线可以直接从北京到青海，然后从无人区开始的土地。不管你走哪条线，它it’又苦又累。最短两个月左右，疲劳程度会累积。每隔几天休息一两天。一般来说，需要三个月左右的准备时间。

个人建议不要去。真的，我我累了。超级累，累到会做噩梦。

如果我没有如果不是后面有一群女生看着，我早就把自行车扔在折叠山，自己开车走了。但是如果你你将开始，坚持下去。这里几个字你我会在路上看到的。身体是最坚硬的金属。有些路一生只能走一次。

2016川藏线骑行攻略骑行川藏线

可以啊！只要装备齐全就没得啥~

衣物：摩托车骑行速度比较快速，所以服装的话得按冬装来准备。选择轻便保暖羽绒衣，裤子就是平时穿的牛仔裤，为了保暖，可加多件毛裤。再加个冲锋衣也可以。手套（必备），选择戴毛的或比较厚的皮手套。雨具，摩托车专用的雨衣雨裤，鞋子也要选择高腰的皮鞋。帆布，可以在休息的时候铺在路上，或者睡或者坐，甚至可以用来御寒。

行李装备：车载的行李总重量控制在20-25kg比较合适，可以选择防水帆布挂包，类似邮递员所用的那种。同时要带一个防雨的旅行包，放些贵重的物品。后架在出发前最后是加固一下，免得路途 中容易散架。

护膝，可以保护膝盖，可以保暖头盔，必备，保护作用，还有保暖睡袋和帐篷，如果要去些偏远的地方，这个一定要带上。如果不是，帐篷可以免去，但睡袋是一定要的。证件、现金、银行卡、身份证、边防证（个别地方需要）现金还是多准备在身边好，因为西藏地区人比较少，城镇分散，银行取钱不方便。

备用零件：内胎、补胎条、火花塞、高压包、保险管、灯泡、油门线、离合线、链条。这些零件是 根据摩托车的状况去准备，有些觉得没必要的可以省去，以免增加路上的负担。

摩托走318怎么路

1.骑行川藏路线

重庆到成都，成都到丫安，丫安至康定、康定至巴塘、巴塘至西藏芒康县、芒康至左贡县、左贡至八宿县、八宿至波密县、波密至林芝县、林芝县至工布江达县、工布江达县至拉萨。

2.骑行川藏路线推荐

骑318骑手梦想成真，一路顺风！出发前，你要在网上收集详细的资料，关于去川藏线南段(318)应该带什么装备。一切都很实用，而且它最好让两个骑手在路上互相照顾。准备足够的快餐。带上修理工具，路上注意休息，补充体力。就等帐篷带够基本生存物资了！

3.骑行川藏路线

使用线路制动器。川藏线路况复杂，经常上下堵。频繁使用制动器，可能会导致制动器出现故障。虽然线闸的性能不如油闸，但是线盘式闸在正常情况下是绝对够用的，主要是线闸维护起来比较简单，但是油闸的油管只有在漏油的情况下才能更换，非常麻烦。

4.骑行川藏线路线

可以从重庆坐川藏线到拉萨。你可以先从重庆骑到成都或者雅安安，然后走318路。川藏线从成都骑到拉萨一般要28天(包括路上休息四五天)。这样从重庆骑行到拉萨要一个月，来回要两个月。如果你不路上不休息，可以来回40多天。不过不建议你返回的时候走川藏线。可以去川藏线，也可以回滇藏线。莱阳头条

5.骑行川藏路线图

318川藏线通常指1958年正式通车的318国道成都至拉萨段。南线从雅安到108国道，向西过二郎山。38川藏线位于北纬30度线上，被称为中国人的景观大道。

距离：2073.6公里

18川藏线南是众多进藏线路中路况最好、住宿最方便、安全系数最高的一条。

12座海拔4000米的高山(山口):

折子山、高尔寺山、尖子湾山、卡兹拉山、海子山、宗拉山、老屋山、东大山、耶拉山(怒江山)、安久拉山、色季拉山、米拉山。

随着318路的完善，很多高山都已经开了隧道，不用过山口了。关隘是骑车人又爱又恨的地方。每一关都会耗尽你所有的精力，给你最美的风景。如果你想欣赏最美的风景，你可以沿着老路骑行，用你的体力换来人间仙境(随着时间的推移，老路会逐渐年久失修，所以你如果需要的话，最好咨询一下当地的旅店老板。骑起来还是很方便的)。

6.川藏线骑行进藏

二月和三月不推荐！乘坐川藏线的最佳时间是每年的4月下旬至6月和9月下旬至10月。

3月以来，探索川藏的游客陆续起航。但是3月到4月初比较冷，高海拔地区路面不冻。不建议骑自行车的人这个时候去那里。

7月到8月是川藏线的雨季。下雨天伴随着泥石流，容易造成交通堵塞，路面容易损坏，在雨中骑行容易感冒。11月到次年3月，川藏线几乎封闭，川藏线上很少有人行走。

川藏线很美，也很危险，每年都有很多人去。但是在川藏线上骑行需要耗费大量的精力，需要勇气和野外生存能力。这几项缺一不可，有很高的造反风险。如果对身体不是很有信心，不建议乘坐川藏线。

:7.骑行川藏路线攻略

1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选，但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。

2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。S

8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主，品种丰富。滇藏线有云南特产，川菜，藏菜。

9.小心，唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢，就不要碰它们。不要买它们。

10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车，以免惹事生非。

8.骑行川藏路线能瘦吗

都可以。去西藏的人不胖不瘦。只要身体健康，没有严重的身体问题，如高血压、冠心病等怕缺氧的严重疾病，都可以去西藏。

不管多瘦，只要身体健康，不太老，其他体征和别人差不多，都可以去西藏探亲。

9.川藏线骑行车

你好，因为现在318的路况已经大大改善了。对自行车的要求降低了。就目前而言，建议根据自己的预算准备自行车。

一般来说，骑318的自行车有几种。

山地车，80%人的选择。

公路车，15%人的选择。

旅行车，5%的人选择。

因为318下坡路段多，不可预见的情况比较复杂。建议自行车的品牌，比如美利达。巨人。西安德胜等。

骑行川藏线的热门车型有以下几种：

500左右的型号：ATX660，勇士500。

2000年左右的车型：ATX830，杜克600。

3000左右的车型：XTC800，挑战者300。

10.骑行川藏路线穿什么鞋

穿运动鞋，走路舒适轻盈，注意保暖。

11.骑行进藏路线

川藏公路是第一条连接四川成都和西藏拉萨的公路。在这条路建成之前，千百年来，西南各民族的经济文化交流枢纽是茶马古道，一条世界上地势最高、路况最陡的交通驿道，位于横断山脉和西藏高原群山之间。

川藏线分为两线：川藏线南部和川藏线北部。两条线路都是从四川成都出发，从甘孜分叉，最后到达拉萨。北线是317国道，南线是自驾、骑行圈里著名的川藏线318(318国道，最美的风景大道)。去川藏线旅游总会选择去公路旅行的方式，但其实并不是所有的季节都适合我们去公路旅行，不好的季节可能会对我们的旅程产生不好的影响。

1.3-4月：西藏正处于万物复苏的季节。在这个季节，我们可以看到一片生机勃勃的景象，红花绿草。这样的场景能让我们感受到西藏的独特魅力。这个时间正好是金川梨花节和林芝桃花节举行的时间。

2月：5-6月：漫山遍野的野花和葱郁的美，仿佛只因为你的到来而盛开，却因为你的离去而凋零。这个时候正是赏花观景的好时候。也是冰川雪山最美的季节。

3月：7-8月：湍急的河流两岸盛开着郁郁葱葱、金黄的油菜花，深秋的景色五彩缤纷，迷人无比。同时，7-8月也是川藏线的雨季。川藏线上真正的景点很少，比如海螺沟、稻城亚丁、米堆冰川、巴松措。除了这几个景点，其他景点都在路上，俗称最美风景大道，有的景点不在路边，很多自驾游的朋友就错过了。而且我对每个景点都不熟悉，只能看到表面的风景。在选择我们的汽车/汽车共享服务时，我们使用的都是常年跑川藏线的经验丰富的老师。他们技术娴熟，熟悉路上的每一个点，所以我们必须给客人不一样的旅行体验。

川藏线攻略摩旅318川藏线攻略

我拧开钥匙，按下启动按钮。摩托车Guz V9的水平V缸发动机摇晃了几下，启动了。现在是早上六点十分。我骗自己上了车，把屁股压在装满行李的骆驼包上，背上一个大大的背包，开出地下车库，来到小区外的马路上。

这一次，我的目的地是有“浙中318川藏线”之称的磐安悬崖村。

浙中318川藏线悬崖村

不是我的Tik To丝在后台问我“浙中318悬崖村”怎么走。我根本不知道这个地方。为什么又出现了一条“318川藏线”？在莫忧的心目中，大家公认的所谓“川藏线”，除了最初的雕像，只有皖南的凌涛段为人熟知和认可。

这个“浙中318川藏线”是不是想蹭流量、僭越的伪318？带着疑问，我决定实地考察一下。

骆驼和背包，带一个帐篷，一个炊具，个人洗漱用品和一个折叠马凳。还有无人机，运动相机，数码单反相机。每次出门，我都把自己弄得像个逃难的难民，带着所有的装备。

摩托车Guz V9，窄座包，装不下更多行李。这是它的最大容量。

到义乌市

骑着帅气但不快的复古车，即使开不快(最高时速不超过100km/h)，早上10点就到了义乌。

前几天算的天气，今天不会下雨。但是当你从家里出来时，温度是20度。越往南走(义乌在杭州的南边)，气温越低，低到18度。一件牛仔的骑行服越来越御寒，直到那天终于意外下雨空！

这种完全出乎意料的天气让我不得不停下来，于是赶紧订了义乌的汉庭房间，去住下避雨。虽然还是早上，但是是阴天空，让我对再次去悬崖村失去了信心。

在义乌租摩托车

中午，我的同事姚成开车跟着我。等晚上天气好了，我和他一起去了义乌腾森摩托车俱乐部。这是当地比较大的摩托车租赁机构，正好符合我们“租摩托车”租赁平台行业。在向他们租车的同时，我们也和这家租车行协商入驻我们的平台。

腾摩托车俱乐部提供多种租车服务，从和宝马，到和潜江的街车和赛车，到各种各样的滑板车。因为模特多，服务到位，这家店的生意很红火。

滕答应五一后入驻我们的出租平台，然后姚成挑了一辆潜江“赛600”来赛。年轻人喜欢这种凶猛犀利的摩托车，也不管长途山地跑适不适合，然后两辆摩托车一起回房间休息。

晚上雨下得很大，但幸运的是我明智地选择了留在义乌。

前往悬崖村的路

第二天早上，姚成从车上拿出骑行服穿上后，我们就一起出发了。我还是把原来的行李带在身边，沉重的背包并没有把我压垮，反而看起来像是一种甜蜜的享受。

这不是一个长途骑车人应有的语气吗？身体上受了点苦，但从精神享受上得回了分，所以虽然有点累，但完全可以承受。

我在悬崖村的路上做了一个圆形的闭环骑行路线。请看下图。

通常要从“钱芳镇”进入，然后去悬崖村，整个精华路线会在那里得到充分展示，剩下的路段可能就不剩了。然而，我反其道而行之，选择从潘达镇进入，经过维新乡，然后到悬崖村。当晚住宿，第二天离开悬崖村，经过钱芳镇，返回潘达镇，然后结束旅行，回家。

我心想，也许那些被别人忽略的地方会像沧海明珠一样珍贵？

从义乌到东阳，路过著名的横店影视城，再到磐安，再开车到潘达镇。到了潘达镇，我找了一个加油站加油。本来姚澄是反对我加油的。他觉得有足够的油。在我的坚持下，我终于把两辆车的油箱加满，开进了山里。

我猜，进山后，找不到加油站了。结果和我猜测的一模一样。我一直都很谨慎，对车辆燃油非常关注。有了汽油，再难我也能克服。如果没有汽油，那就真的是无根之水，无根之木，所有的行程都可能因为疏忽而泡汤。所以我看一辆车，它的油量和油耗参数对我的选择很重要。

只有使用导航APP的“骑行”模式或“驾驶”模式，才能找到从“伟信巷”到“悬崖村”的正确路径。如果我用“摩托车”导航，我就无法按照我需要的路线行驶。这就是我对导航APP的计算方法不理解的地方。

经过威信乡，一路很难看到人和车，地势不断上升，山路孤立陡峭，路窄难走，拐弯，但好在都是铺好的路。虽然这些水泥路有点旧，但是上面有一些碎石。

在这种路形下，姚程的赛600老老实实的开着，一下子失去了在高速公路上不断超越我的性能优势，只好从容驾驶。

现在是仲春，满山绿荫，百花盛开，一派春意盎然。只在我们眼前一闪而过，瞬间重现。天气闷热。我们开着摩托车在大山深处游行，心情爽朗！

虽然有导航的帮助，但有些路线还是需要能量才能找到正确的方向，所以在到达悬崖村之前，我们还得进行三四次修正。

此时已近中午，温暖的阳光洒在身上，有点热，不舒服。这天气和昨天大不相同。

悬崖村

克里夫其实是一个很小的村庄。如果说古代交通不发达，那绝对是一个与世隔绝，始终落后于文明社会水平的地方。因为它的经济文化价值，它没有能力发展自己的对外之路，又因为它的价值不足以吸引外界的投资，所以它借助外力修路，所以我觉得它从封闭到现在还没有几个世纪，直到现在这个伟大的时代。

我们住在Cliff Residence的一家客栈，只有一个50多岁的老板娘招待我们。吃午饭的时候，我问她这个村子的历史，她一脸茫然，只知道世世代代都住在这里。她说，以前去外面，要走很长时间的山路，就像现在的水泥路一样方便。

烈日当空空的时候，我们不想在外面走。午饭后，我们在房间里打了一整天的盹。莫，我一直反对那些在路上那么辛苦的人，该休息的时候就应该休息。

可惜姚成开房了，因为他没有露营装备，我带的装备也没用。我应该把它存放在姚成的车里，我不应该把它带到悬崖村。

程也嘲笑我。你为什么不住在帐篷里？我说，比如我在节食吃馒头，而你在狂饮山珍海味。你考虑过我的感受吗？你还讲武术吗？所以我不得不和你一起去。

晚上我去了那个村子。村子真的很小，也只是看起来的样子。不知道是不是我们厌倦了它的虚名，不应该安排这次旅行？

看到一个老头和一个中年人在凶山下砍新杀的四足兽，剥下皮毛却像羔羊一样觉得可疑，我就走下来观看。

但中年人抓住一只狗，把它打翻在地，踩在狗脖子上。狗忽高忽低地叫着，却没有激烈地挣扎。你想杀一只狗吗？你刚刚又杀了一只狗吗？我心里突然觉得有点受不了。

只见老人走来，手里拿着一把铁锤，用铁锤打在被踩死的狗的头上。狗疼的时候马上就叫，但是被人踩在脖子上，动弹不得。

老人又敲了一锤，狗四肢翻滚，还在挣扎。当老人再次用锤子砸向狗的大脑时，狗立刻直起了脚，它的头扑倒在旁边的小水沟里。慢慢的，他嘴里渗出的血混在清水里向我扑来，却被打死了！

我忍无可忍，转身就走了。走上客栈的台阶，当他们回头看时，他们已经在一个木桶里剥了狗的皮。

晚饭后，我在床上看书，但我听到青蛙叫和狗叫。丢了Kindle，不知不觉就睡着了。我从来没有这么早就睡着了，我整晚都没有说话。

第二天凌晨四点，我被窗外一个老人的呼唤声吵醒，但还是很困，又睡着了。村里的大喇叭播七点新闻联播的时候，终于让我起了床。

早上，吃着老板娘做的面条，姚成在问她还有哪里好玩。

老板娘想了想，问:“你去过桥吗？”

我们回答:“没有，这桥在哪里？”

老板娘:“在我们村东边，大概三公里远。走上山路要十多分钟。”

我们:“为什么叫杀桥？你在那里杀过人吗？”

老板娘:“这里以前有土匪。当时有个土匪叫周(谐音，可能是邹)，在那桥上，所以叫桥。”

我们决定去看一看。带上相机和无人机，我们骑摩托车过去。果然，在村子东边2.6公里处，我们看到了一个路标，上面标明了一条通往山上的道路。

我们弃车向小路走去。这条路非常陡峭。我找了根棍子，一路走着，高爬低跳。我拨开几个蜘蛛网，走在山路的森林里。我变得到处沉默。

有时我们看到树上挂着一个徒步队的红叉标志，我们摸索着前进。虽然没有路，但还是有一些人走过的痕迹，指引着我们前行。

二十多分钟后，当我们气喘如牛的时候，突然发现眼前没有了森林，一座孤零零的长峰矗立在眼前，一直延伸到远方！

至此，我们一时失声，两人都大声惊呼！

它是一座窄窄的山峰，有一条长长的山脊，连接着我们的脚和远处的一座山。这山脊就像一座孤独的天桥，又像一座陡峭的大坝，正好出现在我们的脚下。

我们小心点，慢慢往前走。风吹衣襟，猎猎无声。如果这时候我们滑倒了，把它扔下去，那肯定是骨头都不剩了。

颤抖着，我们到了对面的山上，这时候我们感觉自己的脚有点抖。放眼望去，远处的山峰如波浪起伏，我们的天桥就像大海中高高的孤岛，越看越震撼。

那个周大盗，他为什么要在这么一个人迹罕至的地方？在路上或者村里不是更有威慑力吗？

回到客栈吃过午饭，我们开始返回义乌。

这家客栈的费用是我们两个人一个晚上，一日三餐280元。节假日，需要提前订房。如果有人需要客栈的****，请在下面留言。

返回的路线

去钱芳镇的方向在村子的西边。那你看路标就不会错。只需注意“钱芳镇”和“磐安”的方向。

出了村子，是一条长长的下坡路，还是那条细小的水泥路。路况比昨天好一点，因为路面的碎石明显少了。

但是回头的比昨天多。离钱芳镇越近，用回形针弯的路就越多。有时，在一面山壁上，层层叠叠，犹如褶皱，比皖南的凌涛还要陡峭！

突然看到路边有几棵高大的老树，挡住了阳光，暑气顿时消散。姚已经走了，所以我只是停下来拍照和欣赏风景。

我心想，这里的风景真的比安徽凌涛好。

因此，从钱芳镇进入是参观该村庄的正确路线。

这时候我才知道，这个“浙中318川藏线”真的是浪得虚名，却被关在闺房里，默默无闻。如果说皖南川藏线的路面质量比悬崖村好，那么悬崖村比前者更险峻。

真正的川藏线难度在于高原氧气稀薄，给普通游客设置了极其困难的地理障碍。而那些地方所谓的“川藏线”，因为没有高原，只能被奇峰怪路骗过去。没有雄伟的景色，却有小家碧玉的奇景。

浙江有句话叫七山两水一分田。皖南有一个美丽的徽州，皖中合肥的巢湖也在变得沉闷，然后皖北的大平原也在变得沉闷。然而，浙江有丽水的险峻，一直延伸到浙江中部的金华地区。说到富春江，突然变得寂静无声，让人感觉这美好的一幕结束了。所以说，浙江在地形之美上的优势并不逊于安徽，或者未必如此，但在传统文化上未必比得上安徽。

归还租来的摩托车

晚上穿过义乌的晚高峰，到达腾森摩托车俱乐部。这台“赛600”的租金是每天280元。我们租两天，一共花了560元房租。其实也不是特别贵。毕竟不是每个人每天都开着重型机器上路的。

重夯模型、动力迅猛的摩托车，不是日常工作生活的必需品，却是生活的调味品。相反，小排量的代步车或地摊车是生活中不可或缺的主食。再比如景的老婆，她看不起你的脸，会为你倚着门，一起平庸的生活，直到老去。

姚算了算自己这几年买卖车亏的钱，过户车总共亏了23万！

如果这次亏本购车花280元一天租一辆摩托车，他可以不间断租821天，也就是2.2年左右！在此期间，他可以每天开着一辆崭新的摩托车。有人算过这笔账吗？

我开着摩托车从杭州到义乌，钱塘江禁止摩托车通行。为了避免过河遇到玉米，我不得不早起像小偷一样偷偷过河。

一路的施工路段把我弄得满身是泥，所谓的开复古车的“逼”一下子就没了。而姚成则在义乌租了一辆摩托车，用租来的摩托车干净轻松地跑完了全程。还车后，他轻松地开回了杭州，留下我骑着摩托车一寸一寸地啃着回家的路。

这就是区别。他轻而易举地租了一辆摩托车出行，他也完成了我们的摩托车出行任务。那么，我们是否应该改变赛车运动的传统观念呢？

线路评分

分数从潘达镇到维新乡，钱芳镇悬崖村，再到潘达镇山路(满分五星★)

距离:80公里左右。

路线风景:★★★★☆(沿途风景评分)

路面质量:★★★★☆☆(沿线线路是否干净、破损、施工)

清洁路线:★★★★☆(沿途是否有灰尘、积水、洒落)

保障能力:★★★☆☆☆(沿途住宿)注意:出发前请加满油。

交通素质:★★★★★(交通参与者的交通道德素质)

路线:★★★★☆(夏热冬冷更差，气温宜人更好)

我的观点仅供参考。强烈建议去旅行！灵魂推荐！

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行走西藏攻略318行走318川藏线攻略

1、318川藏线自驾游详细攻略2、皖南川藏线怎么走皖南川藏线旅游攻略3、皖南川藏线吃住攻略4、西藏自驾游旅游攻略5、川藏线318进藏攻略，看这里，点赞收藏关注，旅行不迷路！（一6、鞋子、睡袋、医药包、经费，徒步川藏线全攻略318川藏线自驾游详细攻略

318川藏线自驾游详细攻略如下。

一、去的季节推荐。

先说结论，4-5月及9-10月，其中最好的就是5月、9月。

春季：4-5月，春暖花开，如4月上旬林芝、波密一带的桃花、色季拉山口的杜鹃花。而且雪山上的雪多。但4月中上高海拔垭口可能降雪封路、路边结冰的概率依然很高。

夏季：6-8月是雨季，积雪也会大面的融化，泥石流、塌方、山体滑坡等灾害进入高发期。而且，夏天人多，导致沿途多段大堵车。所以实际夏天并不适合走川藏线。

秋天：9-10月上旬，雨季已过，大地披上了金黄的外衣，再加上雪山映衬，景色是一年中最好的。

冬季：10月中下至次年3月，大雪封山或时常大雪，非常危险。

二、路况、车辆要求及天险功略。

1、318整体路况算比较好，基本全程是柏油路。个别路段修路，会有砂石路和泥坑路。

2、318小到小轿车，大到大货车都有，所以只走主路来说车辆是没有太多要求的，但考虑到路面可能有碎石和坑洼，建议还是开个SUV更省心。

3、海通沟天险。

自从通麦天险被整改，高尔寺山、剪子弯山、米拉山都建了隧道，而且，著名的“卡脖子”路段觉巴山垭口（海拔3940米也预计在2022年8月被觉巴山隧道（3200米代替。

目前川藏南线唯一称得上天险的，只有海通沟了。海通沟在芒康县的竹巴笼（川藏界到宗拉山一带，山体土质疏松，山上积雪，极易导致落石、山体滑波、泥石流及积塌方。

所以目前海通沟是川藏线上每年塌方最多、泥石流最多、落石最多、堵车最多，路面也最泥泞难走的一段。去海通沟之前务必提前查好天气，如果是下雨天，建议直接绕路走，或行前压根就不要把海通沟做到行程里。

三、住宿点／行程攻略。

1、行程规划时，不建议每天拉车10多小时，因为川藏线不确定因素很多，如堵车、垭口下雪／山上落石／塌方导致断路等等，一定要留有时间上的弹性。

2、如果是第一次进藏，对自己高反程度没概念，尽量稳妥一些，避免在高海拔城市／县城过夜，如：理塘县（4014米、邦达镇（4120米、拉萨北边的纳木措（当雄县4300米以及圣象天门4600米等地。

3、其他几个3700-3800米左右的地方，如芒康县（3850米、左贡县（3750米、然乌镇（3850米、塔公草原（3730米、鲁朗镇（3700米过夜也要注意高反，如果有可能尽量选择带供氧设备的酒店。

四、预定酒店攻略。

1、有制氧设备的。

2、房间有加湿器的。西藏很多地方，极度干燥，嘴唇开裂，嗓子疼是很正常的现象。

3、附近有医院的。

五、驾车重点。

1、新手司机一定不要轻易自驾进藏，因为盘山窄路路、垭口大雪、路面结冰频发。最好和老司机结伴而行、参加自驾团或拼车／包车走。

2、川藏线上弯道多，车速不要太快，不到不得已不要占用对向车道。过弯道有盲区一定要提前鸣笛，警示对向可能的来车。

3、318一路要翻越14座高海拔垭口（部分已被隧道代替，海拔超过3000米后，天气变化莫测，夏天大雪都是很正常的事。因此除了夏天，其他季节建议携带防滑链，以防万一。

六、穿着攻略

1、海拔超过3000米的地区，天气变化莫测，一天经历四季很正常，所以穿衣服，应该是户外类型多层衣服，就像洋葱一样，热的时候短袖、冷得时候4-5层防风保暖的衣服可以马上加上。夏天也要带上羊毛衫或保暖内衣等。

2、穿鞋应以轻便合脚、适宜户外行走为主，不宜穿新鞋、高跟鞋。最好防水。

3、更重要的是，要有能包住耳朵的帽子或围巾（包括厚的魔术头巾，冷风灌耳，引发剧烈头疼是最常见的现象。

皖南川藏线怎么走皖南川藏线旅游攻略

皖南川藏线：青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇。

这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区，在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线。

既有广西桂林山水之美，又有云南石林之奇，还有318川藏线之险，独具皖南山水之精华，曲折惊险，风景独特，青山或竹海连绵，偶有水库辽阔，是适合自驾、骑行的好地方。

扩展资料

其他路线：

1、合肥方向：G5011/芜合高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

2、南京方向：G25/长深高速—S55/宁高高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

3、上海、苏州方向：G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

4、杭州方向：G56/杭瑞高速—S05宁千高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

5、武汉方向：G35/济广高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

皖南川藏线吃住攻略

皖南川藏线又称“江南天路，位于皖南318”。该公路线东起宁国市的青龙乡，西至泾县的蔡村镇，其最神秘精华路段全长120公里。这是中国最美的景观道，有原始森林、草原等等，是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区，在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线！

在皖南川藏线吃什么呢，可以吃些农家菜！沿途虽然在卫星地图上看是荒山野岭，但零零落落有很多小村子，又或者是一两间建在山川平坦处的农舍。小村子基本都有农家乐，散落的农舍就不好说了。吃的东西有很多，村子旁边河里抓来的鱼虾、村民自己喂养的土鸡、在盘山公路边他们种的小白菜，甚至还有打来的野鸡！

在皖南川藏线住的话也是农家乐，沿途政府为旅游开发这条路也设了不少驿站，其实就是民宿。

西藏自驾游旅游攻略

西藏自驾游旅游攻略如下：

1、车辆检查养护

根据自己车子的车况，可以到4S店或其他的维修店做一个常规保养，如更换机油、机滤、空滤等，检查刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、玻璃水等，另外轮胎花纹看一下，如果花纹较浅的，可以更换一下轮胎。

2、车辆工具箱

车上要配备随车工具，如充气泵、快速补胎胶、备胎工具（扳手、千斤顶、拖车绳、应急启动电源，检查一下车上的安全必备物，如三脚架、灭火器，这些都是常放车上的。

3、个人物品准备

西藏的海拔高，除了缺氧，还有就是紫外线强，早晚温差大，比较干燥。所以，除了携带常规的旅游出行物品外，还需要有针对性地做一些准备。带上便携的氧气瓶，可以在车上用。

4、路线选择

川藏线，整体比较轻松，选择的人也最多，沿途的食宿条件相对较好，路况也好，尤其是作为第一站的成都，是很多人旅行的集散地，所以，“此生必驾318”这两年也非常火，初次进藏可以考虑。

青藏线，海拔较高，冻土层地质，所以坑洼较多，大货车多，一般进藏选择这条路的少，多数是走环线，川藏线进，青藏线出。

滇藏线，路况也不错，由云南出发，经大理，丽江，香格里拉，德钦，抵达芒康，与川藏线国道318汇合。相对来说，走的人比川藏线少。

丙察察其实也是一条滇藏线，不过路况不好，一般是越野爱好者，喜欢深度玩的人选择的线路。唐蕃古道，比较小众，走的人也比较少。

川藏线318进藏攻略，看这里，点赞收藏关注，旅行不迷路！（一

最近很多人都在私信我，问我进藏哪条线路最好玩？

其实这个问题很片面了，其实无论哪个线路进藏都有它的特点的，我以这个问题为题为大家解答一些个人见解。

首先：川藏线国道318，沿川藏线公路进西藏，需要翻越高山，跨越急流，路途艰辛且多危险，远山雪峰树立。

川藏公路进藏攻略（一

推荐指数：

体验指数：

建议大家游玩10天行程，建议游玩月份3-11月进藏最基础的玩法线路之一：

D1：成都-新都桥（360km

亮点：泸定桥、康定情歌、折多山垭口（宿：新都桥海拔3400米

D2：新都桥-雅江-卡兹拉山-毛垭大草原-姊妹湖-金沙江-巴塘(370km

亮点：卡子拉山、毛垭大草原、姊妹湖（宿：巴塘海拔2575米

D3：巴塘-金沙江-芒康-东达山-左贡（260km

亮点：金沙江、东达山、澜沧江大峡谷、拉乌山（宿：左贡海拔3750米

D4：左贡-业拉山-天路72拐-八宿-然乌湖-穿越原始森林-波密（440km

亮点：业拉山、怒江七十二拐、怒江大桥、然乌湖（宿：波密或者然乌湖海拔2720米

D5：波密-通脉天险-鲁朗小镇-尼洋河风光带-林芝（270km

亮点：通脉天险、鲁朗欧式小镇、尼洋河（宿：林芝海拔3100米

D6：林芝-拉萨（400km

亮点：八廓街、大昭寺、布达拉宫广场、**公主演出（宿：拉萨海拔3658米

D7：拉萨-羊卓雍措-纳木错-拉萨（2日游

亮点：布达拉宫、羊卓雍措、纳木错（宿：拉萨海拔3658米

进藏路线很多条，我会把最常进藏的“7条”线路总结分析，分别分享给大家，多谢大家持续关注。

感谢平台提供的展现机会，让每一个进藏人员都安全的游玩，愉快的旅行，让大家看到更多，更好的进藏路线。

鞋子、睡袋、医药包、经费，徒步川藏线全攻略

纯徒川藏线真不容易，所有的艰辛、危险只有自己能懂。所以，如果不是有非常坚定的信念，盲目跟风的徒步川藏线，很难坚持到最后。

分享一些关于徒步川藏线的经验。

川藏线起点成都，终点拉萨，分为南线和北线。北线全长2412公里，南线全长2149公里。

个人建议走南线，风景更好，当然，南线更危险。

一：装备

必备的装备有：

1、背囊：70L左右。三四百块钱的就可以。

2、睡袋：睡袋要买好点的，买牌子的不然不保暖，在雪山上会冻死的。七百八左右

3、帐篷：用200块钱的帐篷，也没有什么问题。

4、防潮垫：这个随便买个就可以

5、鞋子：旅游鞋、登山鞋都可以。一定要选鞋底厚的鞋子。我之前穿的是登山鞋，我感觉挺不错的，旅游鞋比较容易坏。

6、衣裤：冲锋衣裤三合一（一套就可以了，休整的时候洗一下，很容易干。普通衣服不挡风，建议一定要买冲锋衣裤。另外再带一套休闲衣裤。

7、袜子、内衣裤这就自己看了，不是什么的大问题。

8、帐篷灯或者手电。我买的是帐篷灯，感觉非常方便。

9、医药包（必备：感冒药、发烧药、肠胃药、创口贴、无菌贴、针线（用来挑水泡或者缝补衣裤。

10、雨衣：记得买的雨衣要能打背囊罩住

11、魔术头巾：这个头巾非常不错，可以戴在脖子上，用来防尘、也可以戴在手上，非常方便。

12、登山杖：能省点力气，还有一个作用是防身（主要是防止流浪狗

14、水壶：装一瓶水就可以，剩余的水在路上补充。

15、充电宝：带一个就可以了。

16、墨镜、帽子：必备哈

其他的东西比如相机之类的，能不带就不用带，确实太重了。背着背囊走一天感受就会很深，肩膀的皮火辣辣的，感觉要裂开。与其到时候都寄回来，还不如不要带。干粮也不用带太多，几块牛肉干压箱底就可以了，再带点葡萄糖。如果担心高反，提前两周吃高原药红景天，不提前吃没用的。

二、经费：

川藏线路上的消费总体比大城市便宜。在四川地界，住客栈35元到50元，包早晚餐。西藏地界包餐的就非常少了。住宿费30左右。炒饭15左右，青菜15，简单的肉类25。所以，路上的消费，一天60元左右。

虽然有时候搭帐篷省去住宿费，但是在吃这块的开销省不了的。毕竟每天负重徒步，非常辛苦。不可能一直饼干泡面。偶尔也要补充营养。在县城消费会更多一些。

所以装备大概三四千、路上徒步的开销大概4000左右。总费用8000左右。这不包含在拉萨的开销和来回的车费。

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2022川藏线骑行详细攻略及注意事项

1.徒步318川藏线攻略

骑318骑手梦想成真，一路顺风！出发前，你要在网上收集详细的资料，关于去川藏线南段(318)应该带什么装备。一切都很实用，而且它最好让两个骑手在路上互相照顾。准备足够的快餐。带上修理工具，路上注意休息，补充体力。等帐篷带够基本生存物资！

2.318徒步西藏攻略

318川藏线适合住宿的低海拔小镇有以下几个：

高海拔意味着大气压力和空气中氧气含量的降低。在平原生活久了的人，突然来到高原，会因为气压和含氧量的降低而出现高原反应。为了减少高原反应，最好的办法就是尽量待在低海拔的地方。318川藏线适合低海拔城镇：

一个是四川康定市，海拔2560米；二、四川雅江县，海拔20米；第三，四川巴塘县，海拔2575米；第四，西藏芒康县如梅镇，海拔20米；西藏波密县，海拔2725米；第六，西藏林芝鲁朗镇，海拔3285米；是西藏林芝市，海拔2930米。

3.徒步318川藏住宿攻略

穿金初晴一般是指从四川成都走川藏线318国道到拉萨，再走青藏线109国道到青海西宁。川藏线长2300公里，青藏线长2100公里。四川线住宿地点为成都、泸定、雅江、巴塘、八宿、波密、林芝、拉萨。

青藏线住宿地点有：拉萨、那曲、安多、沱沱河、格尔木、西宁。

4.川藏318徒步路线图

318国道川藏线始建于1950-1954年，起于成都，止于拉萨，全长2000多公里。堪称人类历史的壮举。它需要穿越海拔5000米的高山，沿途翻山越岭，道路崎岖，气候多变。318国道川藏线对司机来说是一个严峻的挑战，但是经过很多景点，风景优美。

藏路上有两条线路：南线：成都-雅安-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-邦达-八宿-波密-林芝-拉萨，全长2142公里。北线：成都-丹巴-大悟-炉霍-甘孜-马尼干戈-德格-金沙江大桥-江达-昌都-丁青-巴青-那曲-当雄-拉萨，全长2412米。与南线相比，北线路途艰险，沿途经过牧区，海拔高，人烟稀少，但这条线却有着最原始壮美的风景。

5.骑行318川藏线攻略

川藏线的景色是蓝天白云，高原草甸，雪山冰川。还有川藏线体验，领略藏传佛教，体验藏族文化，深入了解藏族生活。西藏是一片净土，藏风浓郁，不仅仅是川藏线318沿线的风景有多好。

第一站泸定桥，是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区，在泸定县城。

第二站，川藏第一桥，在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观，跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举，在泸定县到康定的高速公路上。

第三站是木格措，距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥，你不会我没必要去这个景点。

第四站是折多山的哑口，四周都是自然风光。这座山，也被称为天下第一关，在川藏线318国道上，川藏线318必经之路。

第五站是新都桥。新都桥也是自然风光，有流动的河流，有藏族人民，也成了摄影师s天堂，318川藏线两侧。

第六站，剪刀弯山哑巴口，现在是一条隧道。我建议你应该上山，在那里你可以看到四川的山，什么是四川，什么是蓝天白云。

第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看，它像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡

第9站，海子山，从礼堂到西藏，30公里到海子山，在那里可以亲眼看到姐妹湖。

第十站是金沙江大桥，这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏，这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景，而是它的意义。你向往的西藏就在眼前，大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。

在第11站，转99。欢迎来到西藏，走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方，你可以从远处看到壮观的99号弯。

第12站是邦达大草原，是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽，也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)

第12站是然乌湖，是318川藏线沿线的主要景点，这里海拔也较低。

第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密，向左走30公里，318国道6公里。在这里，你可以亲身体验融进冰川的感觉。

第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份，桃花盛开的时候，可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖，一定要停下来拍照。

第14站是帕隆藏布，从波密出发，沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。

第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。

第16站是米拉山垭口，从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰，海拔5030米。

第17站是拉萨河。下了米拉山，沿着拉萨河走。这条河清澈透明，直到你到达拉萨。

6.徒步318川藏线攻略路线

川藏公路起于四川成都，途经雅安、康定，在新都桥分两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经过雅江、理塘、巴塘，进入西藏芒康，然后在邦达与北线汇合，再经过八宿、波密、林芝到拉萨。南线由于路程短，海拔低，由川藏公路进藏。沿着川藏公路进藏，从东到西，爬了折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔4000米以上的险峻山峰，以及海拔3930的觉巴山。

7.徒步318川藏线攻略图

:从天水出发沿连霍高速至兰州，转京藏高速至青海湟源县，转G109至拉萨。也可以坐G214到西藏邦达，转G318到拉萨。进藏时要带好防寒衣物，备用油箱，停车时检查胎压，等到服务区有足够的车辆。

川藏公路：318国道四川至西藏的公路。川藏公路的南线被称为中国文化景观大道，全长约2300公里，是318国道的重要组成部分。38国道几乎沿着北纬30向西延伸，北纬30线周围的区域是公认的地球上最神秘的区域。在这条纬线附近，有隐藏在美洲丛林深处的玛雅古城；北非有埃及金字塔；充满神秘幻想的百慕大；有消失已久的古空中花园但对于摄影爱好者和驾车者来说，北纬30线比中国318国道的川藏公路更有吸引力。

8.走318川藏线攻略

318川藏线是指318国道成都至拉萨段，全长2142公里。走完路线最快需要6-7天，因为川藏线沿线的路况，过了竹巴笼后有限速路段。因此，自驾天数通常为7-11天上场时间加2-3天机动时间。南方的自驾路线

第二站，川藏第一桥，在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观，跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举，在泸定县到康定的高速公路上。

第三站是木格措，距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥，你不会我没必要去这个景点。

第四站是折多山的哑口，四周都是自然风光。这座山，也被称为天下第一关，在川藏线318国道上，川藏线318必经之路。

第五站是新都桥。新都桥也是自然风光，有流动的河流，有藏族人民，也成了摄影师s天堂，318川藏线两侧。

第六站，剪刀弯山哑巴口，现在是一条隧道。我建议你应该上山，在那里你可以看到四川的山，什么是四川，什么是蓝天白云。

第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看，它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡，是川藏线318的必经之路。

第八站是理塘毛崖大草原，也在川藏线318国道上，尤其是夏天，一片花海，秋天一片金海。理塘县也是珍珍的故乡。

第9站，海子山，从礼堂到西藏，30公里到海子山，在那里可以亲眼看到姐妹湖。

第十站是金沙江大桥，这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏，这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景，而是它的意义。你向往的西藏就在眼前，大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。

在第11站，转99。欢迎来到西藏，走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方，你可以从远处看到壮观的99号弯。

第12站是邦达大草原，是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽，也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)

第12站是然乌湖，是318川藏线沿线的主要景点，这里海拔也较低。

第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密，向左走30公里，318国道6公里。在这里，你可以亲身体验融进冰川的感觉。

第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份，桃花盛开的时候，可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖，一定要停下来拍照。

第14站是帕隆藏布，从波密出发，沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。

第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。

第16站是米拉山垭口，从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰，海拔5030米。

第17站是拉萨河。下了米拉山，沿着拉萨河走。这条河清澈透明，直到你到达拉萨。

9.徒步318川藏线攻略视频

首先要说的是318国道，中国最美的景观大道！38国道起于上海，止于西藏日喀则。自驾游进藏的最佳路线中有藏南线，一般指从成都出发，经过雅安、康定、雅江、巴塘。南藏线全长21公里，属于318国道。

它贯穿西藏东部的高原谷地，横跨金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江、著名的唐古拉山、冈底斯山等地。可以说，这段去西藏的路线是非常危险的这也是一个很好的进入西藏的公路旅行路线。

最美的川藏线一直是很多旅行者的天堂，而川藏线其实是从四川成都沿着318国道到西藏拉萨，所以也叫318川藏线。那么在川藏线上骑行需要注意什么呢？

骑行路线

成都-雅安-新沟-泸定-遮多塘-新都桥-向格宗-红龙乡-理塘-西藏芒康-东大山旅游服务中心-左贡-邦达-八宿-然乌-波密-通麦-八一-工布江达-松多-拉萨

途径景点

I雅安

雅安，位于川藏、川滇公路交汇处，是古代南方丝绸之路的门户和必经之路。素有“雨城”、“川西咽喉”、“西藏门户”、“民族走廊”之称。

二。泸定县

以红色文化闻名的泸定桥，历史悠久的磨溪古镇，还可以观赏世界海拔最低的冰川海螺沟，看到中国最大的红石群。

三。康定市

这里有令人神往的“摄影天堂”——新都桥，有被称为康定的小九寨——木格措，有“菩萨最爱的地方”——塔公草原，有被称为“康巴第一关”的折子山。翻过来才能正式进入康巴藏区。

四。雅江县

这是一个山谷中的小镇，茶马古道上的重要驿站，具有浓郁的康巴文化景观。在这里，你会翻越剪刀弯山上蜿蜒曲折的天道十八弯，以及犹如走在天道上的卡兹拉山。

动词（verb的缩写）理塘县

它是草原上的一座高原城市。在这里，你可以驰骋在绿草如茵的毛崖大草原上，也可以去康巴历史上最古老的寺庙——常青克寺打坐诵经。

六。稻城亚丁

是无数人心目中的理想之地。有兴义措，有雄伟的尊圣塔林，有金黄的胡杨林，有被誉为“蓝色星球上最后一片净土”的稻城亚丁。

七。巴塘

自古以来就被誉为“黑仔的故乡”，能歌善舞的藏族文化在这里得到了发扬光大。巴塘的大地上散落着一百多个奇形怪状、五颜六色的湖泊，景色各异。其中，措普沟被誉为318国道上的世外桃源。

注意事项

易

夏季是骑行川藏线的最佳时间，但川藏线上的气温并不是很高，一般在20-27，天气晴朗，但也是降雨量最大的时候。这时候最好带上快干深色的衣服(一路上不方便洗衣服)；不要带太厚的衣服。带一件厚的比带两件薄的好，方便气温变化时加减衣服。最好把衣服放在防水口袋里；便宜的突击服只能防小雨，大雨防不住，建议带开叉雨衣。

吃

骑行是一件很费力的事情，尤其是长途骑行。不仅要学会合理安排体力，还要补充足够的营养。川藏线骑行饮食要注意以下几点：1。在餐馆点餐时注意荤素搭配。因为骑车时出汗多，最好让老板多放点盐；2.选择干净的餐厅吃饭，以免肠胃不好。点菜时，不要吃凉菜、卤菜、豆荚类食物和不熟悉的菜，最好不要点耗时的菜；3.因为川藏线路途遥远，有时候要一天才能到达下一个吃饭的地方，所以要及时补充食物。尽量带2餐食物，饼干，火腿，蛋黄派，沙琪玛，方便面.4.一定要带足够的饮用水。如果是为了省钱，建议用开水灌酒店(口味看人品)。沿途没有卖水的小贩。

活着

川线住宿很便宜，20-40元基本可以搞定，最多不超过50元，有的酒店还可以砍价。在你入住之前，你应该看看房间。你要注意房间里有没有多余的电源插座，因为你要给相机、手机等充电。还要看有没有洗手间和厕所(有的酒店不能洗澡)。入住后一定要根据当天的气温选择合适的被子。天冷了，让老板加床被子，免得发烧感冒，不仅耽误行程，还会让你受罪。

线条

骑行时注意以下几点：1。如果下一站很远，不要睡懒觉，早起早走，天黑前到达。不要在路上对所有人喊“扎西德勒”。藏民不会先跟你打招呼。一般不要主动打招呼，尽量拒绝邀请；2.尽量以最快的速度穿过村庄和有人的地方，尽量不要在这些地方停车休息。你知道细节。如果遇到不会跑的狗，就和它打一架，保证自己的安全；3.遇到曲折的后线不要偷工减料，得不偿失。最好是骑上坡。不要骑得离对方太远，最好让后面的人一直在你的视线内，随时回头看；4.一定要提前准备好中国邮政的绿卡。邮局的工作时间一般是9点到16点。在这里，其他银行没有邮局多。不过银联卡也可以在大部分城镇使用。每次最多拿两三百，用完了再拿。你没带太多现金。